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“车内重金属检测”第二季 测试长安逸动
2014年01月08日 11:03 来源: 车问网 编辑:詹洁芳 打印 手机阅读

       

       去年我国大面积的雾霾天出现,让越来越多的自驾族躲进了车内,关紧了车窗。面对汽车内部这一相对封闭的环境,中国人对其越来越依赖。尤其在北上广深等一线城市,由于交通压力大,人们被迫将更多的时间花在上班途中,对自驾族而言,关注频繁接触的车内环境,其意义甚至超越了车窗外的雾霾天,因为,这里是仅有的驾车者的“净土”。

       不容忽视的事实是,受限于技术手段和生产工艺,绝大多数车企在汽车座椅、仪表盘、中控台、方向盘等配件中往往添加一定量的重金属元素和卤素,(其中卤素主要用于阻燃剂,而重金属中的铅、汞、铬等也通过化合物的形式大量出现在汽车配饰中)。为了能够让车企重视重金属和卤素对于人体的危害,车问网坚持对在售车型进行重金属及卤素含量测试活动长期进行,今天测试车型为长安逸动。

       重金属危害:

       专家表示,人在汽车内这个相对特殊的封闭环境内,所接触到的化学物质比在家或者办公室等其他室内接触的多很多,尤其是新车。长期暴露在这些化学物质中的驾乘人,可通过呼吸和接触等方式引起很多的健康问题,其中包括过敏、肝中毒、先天的缺陷和癌症。

       本次测试对长安逸动9个部位的重金属及卤素进行了取样测试,包括方向盘、仪表板、仪表盘、扶手、座位、拍档、顶棚、遮阳板及门内饰。测试元素包括对人体危害较大的卤素氯、溴,铅、汞、砷等18种金属元素。

       结果显示,长安逸动在本次检测中其样本车型潜在含有的有害物质含量不容乐观。

       例如氯元素一项,在长安逸动身上含量比较高。挡把、门板、座椅、扶手及遮阳板都含有卤素氯,其中座椅氯含量达到14.74%,遮阳板全车内最高为15.98%,这样的含量均已严重超标,可能对人体产生严重危害。首先我们要说明在汽车产业内,氯或者溴的使用主要是用于卤系阻燃剂 (阻燃剂 又称难燃剂:赋予易燃聚合物难燃性的功能性助剂;卤系阻燃剂毒性比较厉害,燃烧时挥发的气体可直接致人死亡。),也就是说长安逸动车内含有的卤素化合物对环境和人体均具有严重的负面影响,最直观的感受就是新车内刺鼻的味道,元凶之一就是氯气,那可是具有相当毒性的,每升大气中含有2.5毫克的氯气时,即可在几分钟内使人死亡。

       另外铬元素含量也是比较突出的一项,长安逸动方向盘检测出的铬元素并非铬金属或者三价、四价铬,而是对人体危害极大的六价铬,超过质量百分数的0.1%将存在健康危害,而长安逸动六价铬含量为18%。六价铬为吞入性毒物/吸入性极毒物,皮肤接触可能导致敏感;更可能造成遗传性基因缺陷,吸入可能致癌,对环境有持久危险性。六价铬很容易被人体吸收,它可通过消化、呼吸道、皮肤及粘膜侵入人体。有报道,通过呼吸空气中含有不同浓度的铬酸 酐时有不同程度的沙哑、鼻粘膜萎缩,严重时还可使鼻中隔穿孔和支气管扩张等。经消化道侵入时可引起呕吐、腹疼。经皮肤侵入时会产生皮炎和湿疹。危害最大的是长期或短期接触或吸入时有致癌危险。

       

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