长安福特翼虎断轴事件未过多久，陕西翼虎车主又遭遇了羊角断裂(断轴)，首先让我们同情一下该车主，因为上次召回涉及的翼虎车型是是2012年9月21日至2013年11月13日(含)期间生产的，而这位新年第一天即遭遇断轴的车主的车是2013年11月13日后生产的,不在召回范围内。

       这长安福特还真是记吃不记打，这翼虎是接二连三的断，没有最多，只有更多啊，现在数罪并罚，之前一系列为自己开脱的公告、声明已成了笑话，貌似是瞒不起来了吧。谎言，终究还是会暴露的，据称，2013年11月13日后生产的大约8万多辆车型还要等在2月21日才开始召回，这部分车主如何敢开，就算勉强上路，那万一发生了事故谁来买单?

       长安福特在召回说明中表示:“在此之前用户如发现车辆使用过程中存在异常,请与当地经销商取得联系,安排检测事宜。”长安福特将断轴定为材料问题,从另一个角度来说,有可能归咎为是供应商供货问题,而不是长安福特的问题,那么长安福特的配件采购是否把关不严，这是不是有些不负责任了吧，把关不严难道就不是厂商的问题了吗?

       在我国汽车市场飞速发展的这几年，汽车产品缺陷屡见不鲜,全球汽车巨头召回比比皆是,福特召回也在意料之中,翼虎在全球召回次数接近两位数,所以翼虎在中国召回,并不是什么稀奇的事,但是长安福特将翼虎断轴问题处理得如此糟糕,前后矛盾,自抽耳光,说明该企业有诚信,糊弄消费者,其危机处理能力令人质疑，甚至可以说相当低端。

       媒体采访汽车工程专家时了解到,造成翼虎断轴也可能是由产品设计结构不合理或者工艺处理不到位造成强度不达标。 长安福特作为长安与福特汽车的合资企业,福特不诚信也罢,作为合资方的中国长安汽车,难道也同样没有诚信，这是不是太让人寒心，让我们广大的汽车消费者如何放心的支持自主品牌?

       最后来看看一些网友对对翼虎断轴的留言:

       网友“破晓之歌”:断轴事件发生然后发酵至今已经数月,在消费者不知情的情况下隐瞒这种“致命”问题,实在是可恶,对于这种企业的嚣张态度,对致广大同胞的安全于不顾的这种车企,我对它感到恶心。

       网友“崇山派”:本人发这样一个帖子没有恶意,完全是出于维护消费者权益的角度!公众需要知情权!!安全无小事!车祸猛于虎,遵章驾驶固然重要,车辆的自身安全质量更加重要!你或许不是翼虎车主,你或许不开车,但你总要上街,总要面对机动车辆,无论你是何种身份,当面对一辆有安全质量隐患的汽车时,你和你的家人绝对是不安全的。

       某网友:断的太多了,长福实在是瞒不下去了,所以召回了,凌云(广州车展维权翼虎车主)这个估计长福是准备只维修了,其它一概免谈。退车很难,赔偿估计也没戏, 长福估计现在就不松口,　反正现在大家都知道羊角的事了, 不用再瞒了。