【车主之家 养车费用】对于购买入门级家轿的消费者来说，价格与日后的保养费用无疑是这类消费者最为关心的内容。今天我们就拿来三款目前比较热门的入门级家轿，除了常规的外观内饰之外，我们还将对比这三款车目前市面上的优惠幅度以及日后保养价格。
东风标致301 指导价：8.47-11.67万
东风标致301的前脸采用全新的家族式前脸设计，融入了被称之为“自然元素设计风格”的理念，标致301的车尾并没有很多这个级别的三厢车那种“生加上去”的感觉，它的C柱延续的更加顺畅自然。水滴状发动机盖造型、流畅的车身曲线、涟漪式C形尾灯等设计少了过往的法式浪漫情怀，反而更符合中国消费者的审美观念。
【东风标致301外观】
内饰方面，东风标致301和海外版301的很多设计保持高度的一致。新车采用了黑色的内饰包围，区别在于控制面板处和空调出风口的银色饰条。全新的运动三幅式方向盘，朴实的两幅筒型仪表盘，倒梯形的中控设计、以及设置在左边空调出风口的一键启动按钮，使得国产301的内饰风格更加活泼。
【东风标致301内饰】
东风标致宣称，301车型的内部配置在同级别中最高，并且很多属于越级配置。不过目前消费者热衷的大屏导航，301还不能够提供。包括定速巡航、泊车雷达、一键启动、蓝牙电话以及音乐、电动天窗、真皮座椅，以上基本就是标致301目前顶配车型所拥有的全部配置，只是在日常使用频率较高的自动空调恰巧是标致301所欠缺的。
【高配车型配备真皮座椅】
【定速巡航】
东风标致301搭载1.6L CVVT发动机，最大输出功率86kW(117Ps)，最大扭矩150Nm，与之匹配的将是5速手动变速箱，当然还有那个很多人一提起来就微词颇多的4AT，虽说欧洲消费者钟爱于手动挡车型，并不介怀标致301匹配4AT变速器，因为消费习惯原因，对于国内大多数消费者来说，自动挡才是王道。
高配车型提供16寸铝合金轮毂，简约的7条幅设计动感而富有活力。而低配车型则为15寸铝合金以及钢制轮毂。轮胎采用了佳通旗下的Comfort 221系列。主打城市日常驾驶，主要以舒适为主。除了顶配车型，其余车型均使用全尺寸备胎。
保养：“3年服务无忧”计划吸引力大
由于东风标致301刚刚上市不久，目前4S店还未能给出该车的详细保养费用。但根据301的动力总成来看，该车与同品牌的307使用了相同的发动机与变速箱，故保养价格出入不大。我们假设标致301与标致307的保养价格相同，来看看在质保期内标致301保养所需费用。
而根据东风标致推出“3年服务无忧”计划，凡是2013年12月31日前预订301的用户，将享受东风标致提供的3年6次免费保养，以及“总成延保”至4年或12万公里的服务保障。“总成延保”超过国家“三包”规定的3年或6万公里的保修期限。“3年服务无忧”计划总价值超过4000元，将最大限度节省用户的日常维修保养费用。
除此之外，东风标致还推出了“超值置换”计划，凡是2014年12月31日前，购买301的用户，自购买之日起未来两年内置换东风标致任意车型，将享受1年保值80%、2年保值70%的301置换价格。充分考虑了首次购车用户未来的换车需求。
一汽-大众捷达 指导价：7.58~11.93万
全新捷达整车由一汽-大众与狼堡两方设计团队打造，平滑的线条与灵动的转折的设计核心，覆盖了全车任意一个细节，为其定下了简洁的基调。从发动机舱延伸而下的“X”线条，正是一汽-大众全新的家族元素，而套娃式的大众家族前脸相信大家也早就习以为常了。全新捷达是PQ25平台的产物，与老捷达A2已经扯不上什么关系了。
【一汽-大众捷达外观】
全新捷达的内饰有着明显的家族特质，中控区域的轮廓线一直延伸至门板，且在中控台中我们还看到了与与外观相呼应的转折设计。另外值得一提的是，虽然全新捷达是一汽大众产品阶梯的最末端，但依旧有着较高的工艺水准，硬塑料材质接缝均匀，并采用了仿碳纤维印花的银色装饰条。
【一汽-大众捷达内饰】
中控区域按钮与旋钮结合，排布简洁。多媒体系统除了大部分大众车型都有的SD卡接口，还加入了主流的USB接口，高配车型还配备了自动空调，只是非双区独立。高配车型中，全新捷达带来了定速巡航，反光镜电动调节功能。此外驾驶席车门和全新桑塔纳一样，只能控制前排车窗，这一有悖于人们日常使用习惯的设计，让很多有购买意向者对此“减配”不解。
【顶配车型配备自动空调】
【顶配车型配备自动空调】
全新捷达搭载了与全新桑塔纳相同的EA211发动机，相比一直服役于老捷达的EA113，双顶置凸轮轴与16气门，更像是如今这个时代的产物，除了最大功率与峰值扭矩的增加，全铝(老捷达为铸铁缸体)发动机还带来了轻量化的优势。
与全新发动机匹配的是爱信出品的6挡Tiptronic自动变速箱，型号为AQ250，与全新桑塔纳一样没有手动模式，手动挡则是MQ200，按照大众以扭矩上限作为后缀的惯例，EA211匹配的自动变速箱富余了。全新捷达在1.4L最低配车型使用全尺寸备胎，其余车型装备非全尺寸备胎。
保养：小保价格低，但保养频率较高
相比标致301，虽然捷达每次小保养的费用要更低一些，但5000公里的保养周期相比标致301的15000公里保养周期则需要车主更频繁的为车辆进行保养。所以按照厂家对捷达6万公里的质保期来算，捷达的保养费用要比标致301高出一倍之多。
上海大众桑塔纳 指导价：8.49-12.38万元
上海大众全新桑塔纳外观忠实于大众家族化设计，其前脸与目前在售的新帕萨特和新朗逸等大众车型相似度颇高，只是在进气格栅和前保杠等细节处存在差异。诚然高度一致的家族化设计提升了大众车型的整体辨识度，但对于单一车型来说就会稍嫌个性不足，不过鉴于全新桑塔纳未来将主要面向10万元左右的家轿用户，相信这个级别的消费者将会很满意用比朗逸更低廉的价格买到这样一款拥有相似外形的三厢轿车。
【上海大众桑塔纳外观】
上海大众全新桑塔纳拥有纯黑色与黑色/米色相间两种内饰配色，基于大众集团MARK VI设计风格的内饰中国消费者已经非常熟悉。在内饰的用料上，中控台与门边饰板像所有的大众新车一样，采用硬质塑料。但单单从视觉角度来说，这种材料已经进化的相当完美，塑料的廉价质感已经不复存在。
【上海大众桑塔纳内饰】
上海大众全新桑塔纳高配车型真皮方向盘配备了多功能控制按钮，座椅也采用了真皮材质。值得一提的是全新桑塔纳的真皮座椅质感相当出色，皮质柔软富有弹性，虽然在包裹性方面稍有欠缺，但绝对适合一段轻松的旅程。即使是顶配车型，前排座椅仍然使用了手动调节的方式，经过优化的调节机构简单使用，容易上手。
【高配车型配备多功能真皮方向盘】
【高配车型配备真皮座椅】
上海大众全新桑塔纳搭载了首次引入中国的EA211发动机，该系列发动机的技术亮点是大众汽车首次在三缸、四缸发动机上所采用的气缸关闭系统，能够兼顾动力性能和燃油效率。全新桑塔纳分别有1.4L和1.6L两个排量发动机可供选择，其中1.4L发动机最大功率66kW(90Ps)，最大扭矩132Nm;1.6L发动机最大功率81kW(110Ps)，最大扭矩155Nm。
传动系统方面：全新桑塔纳1.4L车型只会匹配一款5速手动变速箱，1.6L车型则同时提供5速手动和6速自动变速箱。
保养：与捷达保养项目相近，但4S店建议使用的机油比捷达标号高
与捷达相似，4S店同样建议桑塔纳每5000公里进行一次保养。不同的是，一汽-大众4S店建议捷达使用的机油标号为原厂半合成 SJ 5W-40 机油，价格为119元/桶，而上海大众4S店建议桑塔纳使用的机油标号为原厂半合成 SL 5W-40 机油，价格为204元/桶。
结语：经过以上的对比，我们不难发现捷达与桑塔纳的保养周期相对东风标致301要短很多，这样就造成了消费者需要花费更多的费用及时间去保养自己的爱车。虽然东风标致301在上市初期还没有现金优惠，但厂家推出的“3年服务无忧”计划以及“超级置换”计划都使得该车更具竞争力。
