● 4S店实际保养情况

           根据我们在上海地区克莱斯勒4S店了解到的情况，4S店在保养周期上会根据当地的实际用车情况来制定，大部分配件的保养周期会与官方手册上所建议的保养周期有明显的出入。在下面的表格中，我们将会以4S店建议的保养周期及厂家制定的配件保养周期，计算出2014款自由客的保养费用。

       ● 配件及工时费用表：

       2014款自由客使用的是规格为SAE 5W-20全合成机油，售价为75元/瓶/1升，每次保养2.0L/2.4L车型均需要更换5升机油。另外，需要注意2014款自由客2.4L车型均配备了四驱系统，这与采用两驱的2.0L车型在保养方面有着一定的区别，前者需要额外更换差速器油和分动箱油，所以在保养成本方面2.4L车型略微高于2.0L车型。

       ● 4S店保养费用明细：

       在进行免费首保后，根据4S店的建议，车辆每隔5000公里进行一次保养，其中2.0L/2.4L车型使用了规格为SAE 5W-20全合成机油（售价为75元/瓶/1升，每次需要5L）的情况下，小保养的费用均为575元。在车辆里程达到6万公里时，2.0L/2.4L车型的保养总费用分别为10125元和10835元。

       ● 4S店/厂家在保养费用差异

       在6万公里的保养费用上，根据4S店与官方保养手册建议的保养周期计算出费用，4S店保养总费用是2.0L车型10125元、2.4L车型10835元；而根据官方保养手册计算的保养总费用是2.0L/2.4L 4145元。通过比较，发现4S店和厂家在保养总费用差价上，2.0L车型相差了5980元，2.4L车型相差了6690元。

       ● 同级别车型横向对比：

       与同级别的欧蓝德(进口)相比，自由客在小保养的费用上要贵一些；而对比6万公里的常规保养总费用，自由客则占有轻微的优势，当中的主要原因是自由客部分配件例如空气滤芯、火花塞等相对便宜。

       全文总结：

       通过此次的保养调查，我们了解到2014款自由客的保养周期和费用。其中2.0L/2.4L的小保养费用只需575元（规格为SAE 5W-20的全合成机油），6万公里的保养总费用为2.0L 10125元/2.4L 10835元。这笔费用对于售价为20-30万元的SUV而言，小保养的费用可以说是比较合理，不过6万公里的总保养费用则略微偏贵了，总保养费用过高的主要原因是4S店根据当地实际路况，建议是每5000公里进行一次保养（官方手册为每1.2万公里），这种过于频密的保养周期造成了保养成本的增加。