奥迪 Q3（国产）

       指导价格：28.50万-42.88万

       奥迪这个品牌在国内的被认知程度已经毋容置疑，大家上出镜率不低的Q7和Q5再次证明其SUV车型同样受宠，但可能知道奥迪旗下还有一款Q3车型的人就不多了。今天向大家介绍的是国产Q3，相比进口车型，它拥有更具吸引力的价格。而在设计上，相比比他体型更大的两位哥哥们，其宽大、低矮的车身主体结构，以及流畅的车身线条和下沉式车都让Q3的整体看上去极具动感。

       国产奥迪Q3的内饰设计与进口车型几乎如出一辙，环抱式设计方式能够给与前排驾乘者更好的使用感受，层次分明的中控台整体线条结构配个亚光镀铬装饰，带给车内更过质感与层次感。另外，国产Q3还采用了可折叠七寸彩色显示屏。

       车型亮点：

       1、部分车身结构采用了铝制材料

       国产奥迪Q3的发动机盖、行李厢门均由铝合金件制成，铝制冲压件的总重量约为33千克，比采用钢制零件的车身减重70多公斤，从而使整车使用经济性得到提高。不过，轻量化设计在带来一定优势的同时也对本土化工作发起了挑战：由于铝的物理特性、化学特性与钢有较大区别，因此，在冲压、焊接、涂装、甚至物流等生产环节投入了大量财力，以保证整个生产环节的品质。

       2、底盘悬架更适合中国路况

       国产奥迪Q3的高配车型装有包含14个扬声器的BOSE环绕立体声音响系统，能够为驾乘者提供天籁般音乐享受。而侧向辅助系统、偏航警示系统、倒车影像以及智能泊车系统也能够在高配车型上见到，虽然Q3只是一辆处于紧凑级别的SUV车型，但在其身上所具备的功能却相当丰富。

       值得一提的是，国产奥迪Q3在驾乘舒适性方面相对国产车型做了一定本土化改进。其前排座椅不仅仍然保留了电动控制以及电加热等功能，而且座椅的宽度以及两侧包围还进行了特殊调整，其整体宽度尺寸更符合中国人的身材标准，两侧护翼则采用了较硬的填充物以达到更好的包裹效果。另外，座椅内部的电加热板面积也有所增加，且加热速度也相比进口车型伸手更加敏捷。

       对于国内消费者来说，不仅前排座椅的实用性很被看重，或许经常用到的后排座椅也同样收到关注，国产Q3的后排座椅针对这一点需求进行了相应调整，虽然坐垫的长度并未改变，但整体支撑性和舒适程度却有着一定提升，即便长途乘坐也不易过早产生疲劳感。另外，座椅头枕还采用了内注式发泡工艺，能够为使用者提供更好的舒适性。

       3、整体调校更适合中国路况

       国产奥迪Q3全系标配了7速S tronic双离合变速器，这款7速 S tronic双离合变速器具有叫做“惯性滑行”的功能。就是说如果驾驶者在驾驶模式选项中选择了“高效”模式，则在滑行过程中无论处在哪一挡位，离合器都会自动分开，从而进一步降低了油耗。

       据国产奥迪Q3的本土化设计师介绍，他们针对国内复杂多变的路况对Q3的底盘及悬架系统进行了相应调整，整体硬度要比进口车型略低一些，而整体相应方面也更加适合中国的行驶道路。悬架整体支撑力度适中，先半段显得不是那么生硬，而中后段又能马上给与有力支撑，回弹力度也被调整得恰到好处。另外，助力转向系统能够灵敏做出反应，使驾驶者很快便能和方向盘融为一体，制动方面有些差强人意，前1/5行程几乎是在让操控者做准备，制动效果并不明显，而车内静音却被控制的比较到位，唯一美中不足的是高速状态下后排风噪还有可提升空间。

       编辑点评：

       相比第一款介绍的昂科拉，奥迪Q3首先在品质方面更适合那些有着更高胃口的消费者们。另外，在这款体积并不是很大的城市SUV身上，还有这包括铝合金车身部件以及座椅专项设计等为国内消费者们精心打造的配置，那些一心只盯在中大型SUV的年轻朋友们不妨考虑一下这款车型。