如果一个网站的主要业务和营收来源，都是广告，那么这个网站顶多是一个互联网媒体，而非一个互联网公司。只有一个媒体拥有多元化营收业务，那么才能将这个互联网媒体称之为互联网公司--汽车点评营销中心总经理梁冉。

       梁冉专访：汽车点评 从媒体进化成互联网公司

       2013广州国际车展如火如荼，这场中国汽车行业年末盛会，吸引了国内外各大汽车厂商和媒体参展。作为百度旗下唯一汽车媒体，国内领先的汽车垂直门户，汽车点评此次高规格参展，受到了车企、媒体和消费者的广泛关注。汽车点评营销中心总经理梁冉，在车展媒体日接受了本报专访，向本报深度解读，汽车点评如何从媒体进化成互联网公司。

       汽车点评的核心价值是为消费者提供购车所需的全部服务，让用户选车买车更简单

       对于汽车点评的核心价值体现，梁冉在采访中说是说："中国的汽车消费者与国外消费者在汽车消费观念、对汽车的认知、购车行为等多方面，都存在较大的差异，也正是这些差异，让消费者在选车买车过程中，受到了更多的困扰。汽车点评的核心价值就是为消费者提供购车所需的全部服务，给广大消费者打造一个首选的购车入口，让用户选车购车变得简单。"

       如何让用户选车和购车变得更简单?梁冉做了非常详尽的解释，他介绍说汽车点评推出了更多的诸如女性购车、越野利器、家庭用车、商务用车、性能跑车、价格选车等极具实用性的工具，在消费者不知道如何选车买车的情况下，通过汽车点评的这些工具和资讯信息，能够以最简单快捷的方式，找到符合需求的车型。配套各个车型丰富的评测、新闻、数据等资讯内容和大量的用户点评，消费者在其中能轻松选择最符合自身需求的车型。最后，汽车点评将依托手上丰富的经销商资源，为用户推介合适的实体店购买汽车，还推出了地区定制化的O2O团购产品买车惠，让消费者购车能够享受到更多优惠。

       整合营销服务、汽车电商O2O平台会成为汽车点评重要业务单元

       梁冉在回答汽车点评目前所处的状态时候谈到，如果现阶段去界定一家网站是媒体还是互联网公司，那么最简单的方式就是看他们的营收模式，如果广告依然是其营收支柱，那么网站顶多只能算互联网媒体，而非互联网公司。汽车点评目前的营收支柱是广告，但是随着整合营销服务、汽车电商O2O业务取得丰硕的业绩，汽车点评的业务模式正在实现重大革新。

       梁冉称，当前，我们已经为福特、东风日产等企业做过包括了线上广告和线下活动的整合营销服务，未来还将承接更多相关业务。汽车点评买车惠自2013上海车展首次推出以来，已经吸引了超过10000名消费者订购汽车，并促成8000人通过买车惠购买到汽车。而这个也是未来汽车点评双平台战略的核心，即一个整合营销服务平台和一个汽车电商O2O平台。

       上市是汽车点评努力的目标，目前公司整体是按照上市的标准运营。

       问及汽车点评是否会成为继去哪儿网之后，百度系下一家上市的垂直互联网媒体，梁冉表示汽车点评是唯一一家百度收购的汽车垂直媒体，上市是汽车点评多年努力的方向。百度控股的另一家网站去哪儿网在美股上市的反应非常强烈，这给予了汽车点评极大的信心，汽车点评也是按照上市公司标准运营。

       正是基于上市的标准运营，汽车点评自创立以来，才一直保持着高速增长的状态，在用户基数、网站流量、口碑影响以及营业规模上，当前已经居于业界前列。梁冉称，我们为上市做好了充分的准备。不过当前汽车点评最重要的依然是优化市场资源配置，将整体实力和品牌影响力提升到新的高度。

       汽车点评要从媒体成长为互联网公司，力求打造一个行业局部生态圈

       梁冉在采访中反复强调，汽车点评主要营收依托广告收入的网站还只是媒体，汽车点评未来须从一家互联网媒体，成长为一家拥有多元业务的互联网公司。在保持广告业务稳步增长的前提下，整合营销服务提供商、汽车电商O2O平台，将是汽车点评未来重要突破的业务单元。

       至于汽车点评的未来规划，那就是为行业构建一个有效连接车企、经销商、用户三方的行业局部生态圈。

       优质的内容和信息服务，优化配置之后整合出来的多元化业务，上市公司的运营标准，构建行业局部生态圈的远景规划，汽车点评正在完成从媒体到一家有梦的互联网公司的全面进化。