● 外观设计更具动感、更显精致
● 内饰更加时尚悦目、质感非凡
● 全新F SPORT设计，实现独具一格的内外造型和更具动感的驾驶表现
LEXUS雷克萨斯今日在广州车展面向全球发布了新款CT 200h。这款紧凑型豪华轿车拥有更为动感迷人的车身造型、更加精致的内室、更多先进配置以及更为出众的驾驶性能。同时，其F SPORT版本采用诸多专属元素，更显与众不同的个性。
动感迷人的外观设计
新款CT 200h采用LEXUS雷克萨斯全新的纺锤形前格栅设计。格栅中心前移，塑造出强劲有力、更为立体的造型，其底角的间距更宽，“夹角”更低，更加凸显下沉的前脸轮廓以及具有运动风格的宽阔轮距。
新的格栅设计整体轮廓鲜明，上下部分别被镀铬饰条和金属漆饰框包围，使其纺锤造型更显凸出。另外，进气格栅被置于前大灯之下，以呈现LEXUS雷克萨斯车型始终如一的利落简练风格。
侧面来看，面向全球首发的新款CT 200h配备新设计的10辐16英寸和17英寸合金轮毂以及全新鲨鱼鳍式车顶天线，线条锋锐抢眼。
尾部，新款CT 200h配备了重心更低的新款保险杠。尾部左右两个底角位置也更低，并装有别具特色的L形反光灯灯罩，这些细节均凸显出该车的低重心设计以及宽阔大气的车尾造型。
新款CT 200h有11种车身颜色可供选择，其中包括新推出的“烈焰红色”。此外，新款
CT 200h配备了可选择的充满运动感的黑色车顶，可与8种车身颜色搭配，形成强烈双色反差，这也是LEXUS雷克萨斯的首次创新尝试。另外，新款 CT 200h采用了具有抗刮性能和自我修复功能的表面涂层，提升耐用性。
精致内室 升级配置
新款CT 200h的内室设计经过细致改良，配置也得到进一步提升，呈现更出色的质感和视觉效果。
新款CT 200h配备了全新的直径为370毫米的方向盘。其光电子仪表盘内置4.2英寸TFT屏幕，可连接到多媒体系统，并可通过方向盘上的按键进行控制。
中央多媒体显示屏如今更加纤薄，功能更丰富，操作更简易，其免提和语音识别功能也得到了加强。配备的第二代Remote Touch信息操作系统(RTI)也更加人性化。
新款CT 200h采用了世界上首款竹质扬声器技术，音质得以进一步提升。LEXUS雷克萨斯采用注塑成型工艺，将竹纤维、植物岩和木炭糅合在一起，创造出业界最薄的扬声器，突破性地提升了音质。
新款CT 200h还配备诸多其他升级配置，包括倒车监视器、直观停车辅助系统、胎压警示系统以及牵引力控制“关闭”开关，令行车操控更便捷安全。
中控台和内侧门板的装饰条拥有5种颜色可供选择，其中包括Shimamoku乌木装饰，更加时尚。同时中控台和内侧门板新增了细腻的缝线，创造了更具现代感的视觉效果。中控台开关采用更为精致的新型金属表面，更具科技感。
内室的座椅材质拥有多种选择，包括织物、真皮以及LEXUS雷克萨斯NuLuxe环保仿真皮革，同时还拥有五种新推出的颜色，包括金沙色、黄水晶棕色、墨玉色、象牙白色和暗棕色，以彰显车主的个性品位。
优化的驾驶性能
新款CT 200h车身刚度增加，悬挂经过调校，空气动力学性能进一步提升，同时采取全面的NVH(噪声、振动与声振粗糙度)控制措施，以营造更加灵活、愉悦的驾驶表现和更加静谧的车内环境。
新款CT 200h配备了全新的直径为370毫米的方向盘。其光电子仪表盘内置4.2英寸TFT屏幕，可连接到多媒体系统，并可通过方向盘上的按键进行控制。
新款CT 200h增加了车身焊点，并广泛采用车身粘合技术，使得车身刚度进一步加强。
新款CT 200h除车身刚度得到加强，其悬架也得以重新调校。为了提升驾乘舒适性，同时又不影响操控灵活性，LEXUS雷克萨斯针对新款CT 200h做出一系列改动，包括优化螺旋弹簧率，采用新的减震阀，以及调整后稳定杆直径。
为了与全混动系统与生俱来的静谧特质相匹配，LEXUS雷克萨斯采取了至少94项不同的措施。以降低车辆的噪声、震动及不平顺性，其中包括首次应用于LEXUS雷克萨斯全混动车型的新型进气道设计和世界首款进气道消音片，它不仅显著提升静音效果，还成功打造出令人愉悦的进气声。
别具风格的F SPORT
新款CT 200h 的F SPORT版本呈现更加进取有力的姿态，与其他版本有更加显著的区别。
全新的纺锤形格栅设计采用了与新款IS 250 F SPORT车型相同的网状图案，同时上部与下部比例对调，更具动感和张力。雾灯罩也拥有同样的网状装饰图案，在黑色饰板的衬托下更显突出。
在车尾部分，独特的车顶扰流板设有通气孔，增加了下压力，从而提升了抓地力和稳定性。
新款CT 200h配备的16英寸和17英寸10辐合金轮胎运用了F SPORT独特的表面处理工艺，凸显质感。
F SPORT版本车身拥有9种配色方案，包括F SPORT专属的“晶亮白色”。新款车型配有可选择的充满运动感的黑色车顶，可与7种车身颜色搭配，形成强烈双色反差，增添时尚气质。
F SPORT版本的内室采用了独特的装饰、饰物和面板，其中座椅材质首次采用NuLuxe环保仿真皮革并配以更加精致的缝线;此次为F SPORT版打造了4套特有的配色方案，包括新推出的岩灰色和暗玫瑰红色。另外，在材质方面，F SPORT版本还提供黑色以及暗玫瑰红色全真皮饰面可供选择。
在驾驶性能方面， F SPORT版本还采用了定制螺旋弹簧，同时优化了前/后防侧倾刚度分配，进一步强化其运动性能。
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