● 储物空间对比

       车内储物空间方面，长安CS75与哈弗H6在满足日常使用的前提下展现了两种不同的理念。其中长安CS75讲究的是“专区专放”，手机、钱包以及饮料都有各自独立的区域码放。而哈弗H6追求的则是“大”，无论是地台储物箱还是手套箱，在容积方面都要略胜一筹。两种不同的设计，也算是各有利弊吧。

       从测量后的尺寸来看，两款车型差距最大的还是第二排座椅放倒后的深度。由于哈弗H6的第二排座椅放倒后需要向前翻折，因此在深度上要略逊于长安CS75，此外翻折后产生的高度落差相比长安CS75平整的后备厢也有一定差距。

       ● 动力及底盘系统对比

       长安CS75采用了与睿骋相同的动力系统，1.8T与2.0L发动机的组合对哈弗H6形成了直接的竞争，从账面参数上来看，无论是排量占优的增压发动机还是同为2.0L的自然吸气发动机，长安CS75都要领先哈弗H6。

       如果说发动机参数的差异还不算太大的话，那么到了变速箱这一环节哈弗H6则彻底败下阵来。尽管已经是一款较为成熟的车型，但哈弗H6仍然只为2.4L车型配备了4速手自一体变速箱，相比长安CS75的提供6速手动与6速手自一体变速箱，劣势十分明显。

       底盘悬架方面，首先需要肯定的是长安CS75与哈弗H6均采用了前后双独立悬架，不过从结构上来看，长安CS75使用的是前麦弗逊与后多连杆的组合，而哈弗H6则为前麦弗逊、后双横臂，至于两者孰优孰劣还要等试驾过CS75再做评判。

       ● 全文总结

       即便我们今天把这两款车型凑到了一起，但由于长安CS75并未正式上市，缺少价格与配置的衡量还是难以给出一个最终的评论。不过仅从设计、空间以及动力方面我们还是能够看出，如果将哈弗H6看做是一个衡量成功与否的标准，那么目前长安CS75的综合表现显然已经达到了这一标准，甚至在一些方面还有着超水平的发挥。

       当然，长安CS75要想真正的成功还需要一个合理的价格，毕竟价格才是决定成败的关键。考虑到CS75的动力总成，在配置相差无几的情况下，其售价很难低过哈弗H6，而长安汽车需要做的就是让消费者觉得，超出的这部分价格属于物有所值。

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