动力系统:上下兼容
名图的动力系统是以北京现代现有紧凑级和中级轿车中搭载的1.8L及2.0L发动机为基础发展而来,经过重新调校之后的1.8L发动机最大功率143马力/6200rpm,最大扭矩176N·m/4500rpm;2.0L发动机最大功率155马力/6200rpm,最大扭矩192N·m/4500rpm。除入门版车型搭载一台手动变速箱外,其余车型均匹配6速自动变速箱。而悬挂系统则为同级别较为常见的前麦弗逊后多连杆式四轮独立悬架。
| 驱动形式 | 前置前驱 |
| 助力类型 | 机械液压助力 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型 | 多连杆独立悬架 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) |
| 车重(kg) | 1364 |
| 保修政策 | 两年或6万公里 |
| 表格制作:车主之家 | |
1.8L车型配置对比
首先在安全配置上,名图全系标配的只有主副驾驶安全气囊这一项安全配置,1.8L排量车型中更是只有顶配的至尊版才搭载了前排侧气囊和胎压监测装置,之所以要把这一点“单拉独奏”,是因为笔者相信广大消费者都不愿看到这里成为名图亲民售价的主要贡献区域。
两款入门级舒适版车型除了全系标配的ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、 铝合金轮毂、行车电脑显示屏、前/后座中央扶手、前雾灯、前/后电动车窗、后视镜电动调节以及后排出风口等配置之外,便再无亮点可言,就连空调也采用了传统的手动开启方式。不过两款车型的售价已经大跨度迈入紧凑级车型价格领域的客观事实,还算是为其配置的黯淡无光找到了一些较为合理的解释。
相比之下中高配的智能与尊贵版车型就要具备更强的吸引力,无钥匙进入与无钥匙启动系统是两者突出科技感的优先做法,电动全景天窗、多功能方向盘、定速巡航、倒车雷达、真皮坐椅、日间行车灯、自动大灯和自动分区空调等配置则在舒适性与实用性方面有着突出表现。
同时1.8L排量顶配尊贵版车型独享的配置还包括有,17寸铝合金轮毂、牵引力控制系统、车身稳定系统、上坡辅助、真皮方向盘、主驾驶电动调节、腰部支撑调节、后视镜加热和后视镜电动折叠。通过其15.98万元的指导价格来看,这款尊贵版车型的物有所值显而易见。
2.0L配置对比
名图的2.0L排量只拥有两款车型,其中自动至尊型在1.8L尊贵版配置的基础上还增加了,倒车视频影像、前排座椅加热、中控彩色屏幕、蓝牙电话、内后视镜自动防眩目和车内空气调节。此外,前后排头部气囊、电动座椅记忆、前排座椅通风、后排座椅加热、氙气大灯、大灯清洗、后视镜记忆、感应雨刷则成为了自动旗舰版车型的“独门绝技”。
总结:作为一款专门为中国市场量身打造的中级车型,具有中国特色的中庸性格在名图身上的确有着诸多体现。如果正如厂商所言,将名图的潜在客户定位于35岁左右的成熟消费群体,那么动力想必将不会对用户的选择取向造成太大影响,相反配置的丰富程度则有可能左右这类人群的判别标准。因此1.8L自动尊贵型的高性价比便由此浮现,其同时拥有着紧凑级车型的经济售价和中级车型的丰富配置。然而这样的错位竞争,能否起到出奇制胜的效果,还要静观名图日后实际的市场表现。
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