S6的车主中不乏经验老道的玩车高手，下面的这位李先生就是一位典型代表。作为S6的第一批用户，李先生入手的S6 2.0MT尊贵型用了两年多了，行驶里程4万多公里，用李先生的话说，“性能还是杠杠的”。目前，S6销量已突破20万辆，李先生特别整理了自己的用车心得与保养妙招分享给新车主们。

       　“外貌”要靠养，车辆“美容”少不了

       李先生说他买车的时候对白色的S6“一见钟情”，大气时尚的外观，动感流畅的车身设计，自己后来还加装了前后包围、侧踏板，整体显得更加霸气。“常有人夸我的车保养得好,看起来像新车似的。”李先生自豪地说道。

       在李先生看来，车辆“外貌”保养学问可不小。“入夏初冬都要做保养，夏季防晒降暑要及时，要不然暴晒天气对车漆的损伤会比较大。再比如马上就要入冬了，冬初打蜡是保养车漆的上策。就好像女人做保养一样，注意护肤的女人看起来更靓丽”。不过，李先生表示，S6在车身漆面、整车密封性、整体品质和做工方面都很不错，为他的保养也省了不少力气。

       　呵护从"心"开始 内饰保养同样重要

       一个洁净清新、亮丽舒适的驾车环境，不仅能够延长内饰的寿命，同时也能带来愉悦的驾乘感受，所以内饰的保养也同外观一样重要。在李先生看来，内饰的保养主要集中在在座椅、中控台、仪表盘、方向盘几块。

       李先生说：“S6的豪华皮质座椅，既舒适又显高贵，使用寿命也较长，保养起来也简单。”当座椅不是很脏的时候，建议使用长毛的刷子和车用吸尘器配合，一边刷座椅表面一边用吸尘器把污垢吸出来。当污垢比较难清理的时候，可以用湿毛巾沾一点碱性清洗剂进行清理，清洗后一定要用干净的毛巾擦干，然后开窗通风晾一下，让座椅更干爽。

       中控台、仪表盘、方向盘等地方的沟沟坎坎比较多，李先生说，要彻底清理干净还真得花点时间和耐性，如果嫌麻烦可以去专业的汽车美容店。现在汽车美容店的服务都很全面，而且也有清理车辆内饰的工具销售，比如清理空调出气口专用的清洁条等。

       　　省油有妙招 换挡需讲究

       李先生的S6是2.0L排量，配备的是BYD483QB的发动机，最大功率为103千瓦，最大扭矩为186牛米。李先生表示，“起步跟大排量的跑车肯定是没得比，不过我个人觉得2.0L城市用车足够了，配上五档手动变速器，动力还是很不错的。”

       “有朋友反映说S6油耗有点高，SUV车型嘛，油耗自然比普通家轿要高一些。不过，我两年开下来S6的油耗还是很让人满意的。加200块的油大概能跑个300多公里。”谈到S6的油耗，李先生给了自己的实际使用成本。

       另外，李先生还跟大家分享一些省油的小窍门，例如：尽量保持均速行驶，避免急加速及急刹车;等候红绿灯时尽量拉手刹，不要总踩刹车，因为电能和油耗也有关系。频繁的起步和停车会增加油耗，因此，培养良好的驾驶习惯也是很重要的。

       节约保养成本 充分利用免费检测服务

       事实上，为回馈消费者，比亚迪4S店每年都会有一些免费检测活动。李先生建议，免费检测期间，如果车主能抽出时间，尽量还是去一下，这样便于车主更加了解车况，将一些隐患及时解决。

       李先生个人经验建议，一般S6新车在5000公里以内进行首次保养，第一次保养只需更换机油和机滤即可，而且是由厂家免费提供。而首保之后的每次保养除了机油机滤外，都还必须同时更换空气滤清器和燃油滤清器。“类似这样的基础保养，S6每次花费大概都在300元左右。我的S6开了4万多公里，保养花费才3000多块钱。”

       最后，李先生还和小编分析了一下，其实现在购买S6是最合算的，为什么呢?首先，随着比亚迪汽车工艺水平的不断提升，S6的品质肯定是越来越好的;其次，消费者不仅享受国家的汽车“三包”服务政策，而且也享受比亚迪推行的标准高于国家“三包”标准的“4年或10万公里超长质保”服务，带给消费者的是双重保障;最后，S6上量了厂家成本降低也回馈到消费者身上，S6目前的价格更超值了。

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