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上海大众中型车典范 奢华体验帕萨特
2013年11月26日 10:01 来源:车主之家 类别:车商新闻 打印 手机阅读

       【车主之家 车商快讯】经济的快速发展,直接推动着我国汽车产业的跨越式成长。各大车企直勾勾地盯着国内车市的这块“大蛋糕”,并在这块热土上展开激烈的厮杀,其中,中型车的战场最为残酷,车商纷纷投下重弹,以抢夺更多的市场份额。大众作为国内一线车企,率先向市场指派两员“悍将”:帕萨特和迈腾,下面小编就向大家简单的介绍下帕萨特这款热销的B级车。

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       帕萨特,一款全新的B级车,一款在中国销售长达12年之久的车型,也是一款上海大众准确定位的车型--公商务用车,同时也被上海大众寄予厚望。全新的外观设计和内饰,以及强悍的动力系统都是该车有力的竞争因素,与同级别的竞正车型相比,不论是品牌还是科技方面都远占优势,这也就找到了全新帕萨塔为何取得高销售量的根本原因。

       外观方面,相信大家已经十分熟悉了,延续家族式脸谱,辨识度极高。修长的车身,加上厚实的尾部,外形稳重大气,实在让人无可挑剔。整车尺寸方面,全新帕萨特的长宽高分别为4870* 1834*1472 mm,轴距2803 mm,如此车身尺寸,带来的便是前排空间宽敞以及后排拥有极为宽裕的后排腿部空间。前麦弗逊式后多连杆式独立悬架带来最舒适性乘坐感受。

       内饰方面,新帕萨特保持着大众一贯的设计理念,并有多种内饰风格可选:偏重于商务气息的米色内饰,和更加运动范儿的黑色内饰,另外,大众全新的三幅式的方向盘也配备到新帕萨特上。其他方面新帕萨特依旧保持了老款车型的大气感,并且内饰做工与竞争车型相比旗鼓相当。

       2013款新帕萨特的动力总成与现款在售车型保持一致,分别搭载1.4 TSI、1.8 TSI、2.0 TSI和3.0 L V6发动机,最大输出功率分别为96kW、118kW、147kW和184kW。变速器方面,全新帕萨特匹配5速手动或DSG双离合变速器。其中1.4TSI与1.8TSI车型匹配干式7速双离合变速器,而2.0TSI及3.0L V6 FSI车型匹配湿式6速双离合变速器。

       除了常见的配置外,在用车时还会有惊奇的发现,比如说仪表板彩色液晶显示屏不仅可以显示多种车内信息,还能在导航功能开启后,显示相应的导航信息。驾驶者无需转头看中控液晶屏就可以获得导航信息,提高了安全性;后座上带有儿童座椅卡扣,这点做得相当细心和周到。

       总体评价,新帕萨特动力表现尚好,乘坐舒适,外形稳重有内涵,在现今中型车市场竞争日趋激烈的同时,能保持如此如此好的销量,真心来之不易。目前南京市场新帕萨特的最高能优惠2万元,亲,如此给力的价格,您准备还了吗?

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