【车主之家广州车展】在2013广州车展上，宝马全新一代X5进行了中国首发。新X5相比上一代车型在许多方面都有所升级，而且还首次引入了柴油版车型和新增了后驱版车型(sDrive35i版本，不过目前还不清楚会不会引入国内市场)，新车有望于今年年底或明年初引入到国内市场，下面就通过我们的车展实拍来简单了解这款热门车型。
外观：前脸小手术
宝马全新一代X5的外观造型设计依然是从现款车型进化而来，并没有整体改变的设计出现，这也是三代X5的一个传统，随是家族设计但可以说一代比一代设计更为有特色(同为德国品牌、大众你也学着点吧)。
新X5外观变化最大的就是前脸部分，相比现款X5更具立体感的进气格栅与头灯融为一体，同时格栅变得比现款车型更长更扁，配合更犀利的头灯，在雾灯和前保险杠区域做了全新设计，使得新X5的车头设计更加令人印象深刻。
现在个个品牌都玩灯，就拼谁的好看，显然宝马的的天使眼是其中数一数二的，顺应家族车型的变化，X5的圆形天使眼头灯采用了平底设计(不过实拍的30d车型没有配备LED大灯)，新鲜不失犀利；新的雾灯位置看起来很独特，前保险杠底脚处类似字母b的装饰也是X5最新风格，给前脸起了点缀作用。
侧面依然保持着强壮的姿态，上扬的腰线非常清晰而有力，尾部造型更向家族车型靠拢，似乎是现款X1和X3的混合体，尾灯继续使用传统的L型，重新设计的内部结构和全LED令视觉效果更加出色。
内饰：设计用料升级
内饰方面，新一代X5的中控台造型非常家族化，各功能区布局与之前发布的新3系、新6系很相似，而且不同套件车型的内饰配置不同。仪表盘从宝马经典的双圆环设计改成了两大两小四圆环显示，辨识起来更方便，此外中央显示屏也是一个不小的变化，全新的10.25英寸的中控液晶屏幕提供了更好的视觉效果。此外，新车的前排中央扶手相比现款车型也更大。
此外中央显示屏也是一个不小的变化，全新的10.25英寸的中控液晶屏幕提供了更好的视觉效果。此外，新车的前排中央扶手相比现款车型也更大。
动力：首次引入柴油版
动力方面，全新宝马X5将有xDrive50i和xDrive35i两种汽油版本和X5 xDrive30d、xDrive40d、X5 M50d三种柴油版本可选。其中xDrive35i车型搭载一台3.0T发动机，最大功率225kW，峰值扭矩400N·m。还有X5 xDrive50i车型搭载的是4.4T V8汽油发动机，最大输出功率330kW，最大扭矩650Nm/2000-4500rpm，而此次车展，宝马还首次将柴油版车型引入国内，柴油版车型搭载3.0L L6涡轮增压发动机，最大功率为190kW；最大扭矩560Nm/1500-3000rpm，由于车展只是发布新车，目前的动力配置和数据可能会有出入，传动部分，还是依然配备8速手自一体变速箱。
总结：全新一代X5将改进的重点放在了外观和动力上，内饰则基本维持了现款的设计，整体配置都有提升，而此次更是将柴油版车型引进，无疑将更具竞争力(主要竞争车型奔驰M级/奥迪Q7)，新车有望于今年年底或明年初引入到国内市场，届时国内豪华SUV市场将又会开启一场大战。
