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无锡年底汽车团购展 最系列车型集合(二)
2013年11月19日 14:24 来源: 徐秋萍 编辑:徐秋萍 打印 手机阅读
[导读]才四款车型的介绍,就能满足小伙伴们的好奇心了?怎么可能!都说是小编吐血整理了,如果不能为我的小伙伴们好好的详细介绍,小编自己都不同意!还在等什么?跟着小编继续包揽“最”系列车型的风采吧!

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       【活动名称】2013第二届无锡汽车团购节

       【车展时间】2013年12月6-8日

       【车展地点】无锡体育公园

       【车展网页】http://chezhan.16888.com/20131114/

       一、最经济实用的家用中级轿车——荣威350

       荣威350是一款定位于A级市场的紧凑级轿车,主要是针对热爱生活的年轻人们的一款家用轿车,当然也是一款适合中国三口之家代步出行的城市轿车。外观动感大气,内饰简洁实用。作为一款经济实用性家用中级轿车,荣威350拥有完美匹配的高效动力组合,行驶在城市道路上游刃有余。

       作为一辆长轴距的紧凑级轿车,荣威350的长、宽、高分别为4521mm、1788mm和1492mm。轴距达到2650mm。荣威350的乘坐空间表现不错,后排的头部和腿部空间也比较充足。荣威350的后备厢底部平整,有着较长的进深,并且配备了全尺寸备胎。整体来说荣威350的乘坐空间可以满足一家日常的需要。

       动力方面,荣威350搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率输出为109马力,最大扭矩为135牛米。与之搭配的则是4速multi-mode自动变速器和5速手动SSG手动变速器,动力上也是十分的有看头。荣威350其1.5L VCT高效能发动机采用了VTi多角度连续可变正时系统和Bi-Thermostat独立双位分层冷却系统,发动机最大功率达到80KW/ 6000rpm,最大扭矩为135N•m/4000rpm,可以提供充足的动力保证。

       二、广汽传祺 GS5——最自主舒适的座驾

       7英寸彩色高解度触摸DVD导航系统,倒车时呈现180°广角双画面,LED日间行车灯,带电加热的10向电动调节座椅带腰托调节的驾驶员座椅,这些都出自自主品牌传祺GS5。

       传祺GS5配备了双区独立控制自动空调并且配有后排空调出风口。座椅方面,根据车型的不同有手动调节和自动调节,后排配有有中央头枕,较为贴心照顾到后排中央乘客的舒适性需求。环顾整个驾驶室空间,传祺GS5的可用储物空间比较充足,无论是常规的手套箱和中央扶手箱这类的较大进深的储物格,在安全方面,传祺GS5配置可谓丰富,防炫目后视镜应有尽有。配有侧气囊,侧气帘,而且还匹配了ESP车辆电子稳定控制系统和EPB电子驻车制动系统,全时胎压监测。这些安全的配置,大大增加了我们行车时的安全性。2.0L搭载DCVVT 2.0L直列四缸自然吸气发动机和1.8T涡轮增压发动机让你的操控更加激情。

       三、最小巧经济的座驾——奇瑞 新QQ

       在卖了十个年头之后,奇瑞工厂的生新QQ时代。新QQ在外观和内饰方面进行了诸多的全新设计,并且产线上走下了第一百万零一辆QQ,这是一件了不起的事情,同时也宣告我们在不知不觉中走入了将对动力进行小幅升级,这对于一款已经在微型车市场长期具有霸主地位的车型来说勇气可嘉。

       延续了一直以来的可爱风格,甚至可以说更加可爱。新QQ的车身尺寸相比现款QQ有明显增加,尤其是车身宽度大幅增加125mm,有可能会对车内乘坐空间的舒适起到不小的影响。更加微笑的前脸、后门上斜45°的拉手、车尾的玻璃尾门等等,都透出新意,也体现出奇瑞的勇气。内饰设计也做出了大胆调整,尤其是配色对比强烈,颜色选择种类繁多,设计元素、颜色搭配等等都比现款QQ更加年轻。新QQ虽然沿用老QQ那款1.0L排量的SQR371F发动机,但经过调试,燃油经济性与0.8排量的发动机不相上下。

       四、最具风范运动座驾——MG6

       自MG6上市以来,凭借豪华跑车标志性的Fast-Back掀背造型,吸引了众多年轻消费者的目光。新款MG6依旧延续了很鲜明的运动风格。前脸标志性的中网与头灯线条相融合,轿跑范儿十足的尾部造型加上立体式LED尾灯设计,都给人以十分激进的感觉。而1379L动态优化空间,429L超纵深行李空间,2705mm跨级超长轴距等众多优势,更是一度让MG6成为年轻消费者的首选。

       在继承经典Fast-Back风范的运动外观下,新款MG6的内饰再次优化。最主要的改变位于中控台下方区域,无论是手动挡还是自动挡新车都取消了传统的拉杆手刹,全系升级为电子手刹。据了解,新MG6是国内中级轿车中为数不多配备电子手刹的车型。EPB数字智能电子驻车系统利用电子控制方式实现长时间的驻车制动,停车后只需轻轻上拉“P”键,车辆将依靠电力驱动马达和减速器,通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动。当车辆再次起步时,ECU会自动计算发动机牵引力的增加,相应地减少制动力,并自动解除刹车实现车辆的顺畅起步。EPB数字智能电子驻车系统不仅省去了手刹拉杆的空间,优化了前排的储物设计,而且减少了车主忘记松手刹的安全隐患。因为电子手刹、智能启停、制动能量回收等跨级的智能配置使MG6更符合中国消费者对燃油经济性和高性价比的苛求。

       未完待续…………

       

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