主流合资品牌双11借势但不“出力”

       相比自主品牌店内明显的双11摆设，合资同价位车则淡定了很多，但店内人流反而高出了很多。前面的三家自主品牌，哪怕是双11加周末这样的时间去看车，也会有专门的销售顾问接待看车。而进入合资品牌就完全不一样了 。

【大众店外的这个宣传招贴纯属招揽客户之用】

       比如尽管一汽大众在路边打了大幅的双11宣传标语，最高降4万元的宣传让人忍不住进到店内一看究竟，结果店内人满为患，去拉了一个销售顾问说要看新捷达， 顺便了解一下门外宣传的最高优惠4万的双11活动。结果销售人员直接一句：你先看车，有问题再来找我了事。然后还不忘加一句：捷达哪来这么高的优惠 ？有这样的优惠也轮不到你呀。然后就没有然后了。

【双11来临之时，雪佛兰4S店其他活动照旧】

       而进到雪佛兰店里看爱唯欧，碰到的情况跟一汽大众店内差不多，店内人流如织，转了很大一圈也没有任何人来接待，因为店内没有任何双11的宣传，就没有去“打扰”忙碌的销售顾问 。

【广汽本田部分车型借双11打促销战】

       而广汽本田则比较特别，双11活动仅限三款比较特别的车型。活动也比较简单实在——降价。至于淩派和新雅阁这样的大热车型，别说双11了，优惠根本也没得谈。

       如果再上到奔驰这样的豪华品牌，尽管国内销量是三大豪华品牌最差的，但奔驰也依然保持着豪华品牌的矜持，双11活动店内店外一切照旧，不趟双11这趟浑水。

       市场走访总结

       一趟经销商走访下来，基本一如所料，尽管双11促销的网络和线下宣传“雷声”都非常大，但实际到用户手里的实惠“雨点”却非常小，甚至比较虚无。双11的促销自然不假，但说白了双11就是一个促销名头，跟汽车经销商其他节日促销手段总体并没本质差别，只是乘着双11的东风，宣传力度大了些而已。如果已经选好意向车型，价格也已谈妥，选择在双11出手确实皆大欢喜，手气好的话说不定能有个让人开怀的不小惊喜。如果将双11的经销商促销等同于网络双11的明码标价大甩卖，那就大错特错了。