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35条道路新增2035个停车位 部分双轨制收费
2013年11月07日 13:36 来源: 南京日报 编辑:李文慧 打印 手机阅读
[导读]为缓解老旧小区周边停车难,我市昨天在35条道路新辟2035个停车泊位。这些停车泊位均位于老旧小区周边的背街小巷,收费方式大多为二级计时收费。

       【车主之家 南京新闻】为缓解老旧小区周边停车难,我市昨天在35条道路新辟2035个停车泊位。这些停车泊位均位于老旧小区周边的背街小巷,收费方式大多为二级计时收费。

       秦虹南路是此次新增停车泊位的道路之一。昨天上午,记者探访此处时,发现道路中段两侧已经施划了停车白线,但现场并无收费人员。

       “市公安局交通管理局批复开辟道路停车泊位申请时,就会在相关路段施划停车线。”市停车设施管理中心工作人员说,虽然申请已经获得批准,但距离收费还要有一段时间。因为路边停车位收费标准还要经过物价部门审批,审批后会在现场设置停车收费公示牌。目前,各区正在培训收费员,预计11月20日以后正式开始收费。

       和秦虹南路一起新辟路边停车泊位的,一共有35条道路,其中玄武区3条、秦淮区15条、鼓楼区11条、雨花台区4条、栖霞区2条。具体路段涉及农场巷、梅园路、通贤桥、秦虹路、军师巷、解放南路、马台街、龙云路等,共新增路边停车位2035个。

       上述35条道路大多位于二级收费区域,其收费方式将以二级计时收费为主,部分路段有可能推行“双轨制”收费,车主可根据停车时间长短自主选择计时或计次收费。

       据悉,截至目前,我市已开辟路边停车泊位1.1万余个,一定程度上缓解了主城区停车难。市停车设施管理中心有关人士表示,下一步,管理人员将继续对符合道路临时停车泊位设置标准的路段进行梳理,继续挖掘路边停车资源,力争年底前再施划一批路边停车泊位。

       为了更科学、合理设置路边停车位,市停车设施管理中心、交管部门今后还将对零散申报的办法进行调整,改为以片区为单位,邀请专业的交通规划、设计人员,对某一个区域的停车、交通组织等进行综合筹划,既能挖掘机动车泊位,又方便其他市民出行。

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