当新手们斩钉截铁选择省心的自动挡时，一些老手却开始抱怨自动挡的无趣，自动挡、手动挡，就成了白玫瑰、红玫瑰的问题。尽管目前自动挡大行其道，备受欢迎，却仍旧有许多人对手动挡情有独钟，无论是出于省油考虑，还是乐于享受驾驶乐趣，手动挡都有自己特有的优势。对于更讲究运动性能的SUV车型来讲，手动挡车型也成为很多用户的首选车型。同样是手动挡SUV车型，高出一挡的6挡车型，受到更多消费者青睐。其中，诞生于国内专业SUV生产厂家陆风汽车的陆风X5，凭借先进稳定的6MT变速箱，良好的动力匹配，在10万元SUV市场成为最受欢迎的车型。

       所谓6MT，即具有6个手动前进挡(不包含倒挡)的手动变速器，与常见的5速变速箱相比，加了一挡的6速变速箱挡位数多一挡，增加了发动机发挥最大功率附近功率的机会，提高了汽车的加速和爬坡能力，并且通过对变速箱齿轮比的调整，汽车将极大地提高动力输出的质量和效果，有效地节约了燃料。

       陆风X5搭载的6MT变速箱采用的是德国格特拉克技术的变速器，变速箱挡位清晰、行程适中，入挡非常平顺，油离配合也很容易掌握，上手难度很低，这款变速箱设置了最佳的齿轮比，结构更先进、速比也更精准，这使得驾驶者在不同行驶状态下换挡更灵敏、更平顺，驾乘的舒适度明显增加。

       为与这款变速箱形成1+1>2的效果，陆风X5选择了动力更加强劲的涡轮增压发动机，打造了“6MT+2.0T”的黄金动力组合。陆风X5搭载的2.0T发动机来自三菱，这款发动机在利用三菱经典的4G63T发动机技术的基础上，通过增加废气涡轮增压系统，重新设计并优化进排气系统开发而成，发动机的工作效率获得了极大的提升，最大功率能达到140Kw，最大扭矩可达250N•m，百公里加速仅需要11秒，动力表现堪比2.4L动力的车型，在经过优异的匹配调校后为X5提供了超强的动力。

       在追求SUV澎湃动力的同时，陆风X5还充分展现出城市SUV应有的燃油经济性。经过专业的调教匹配，6MT与2.0T这对组合让陆风X5实现了更低的油耗----工信部百公里油耗仅8.6L，与同级别的其他车型相比燃油经济性优势明显。

       陆风X5对6MT技术的纯熟运用，相比搭载5MT变速箱的自主SUV车型，车子的操控性能大大提升，加了一挡的陆风X5能够更充分满足热衷于享受驾驶乐趣的消费者。而且陆风X5还充分考虑了用户的用车成本，减少用户的后期消费成本。高性能，低成本，无外乎陆风X5可以在10万SUV市场取得如此佳绩。

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