传统技术的提升与精进试驾雅阁混动版

2013年10月29日 18:01 来源：爱卡汽车网编辑：黄伟东打印手机阅读

[导读]FUNTEC？一个听起来可能有些陌生的词语。当然，这个名词出现在一家汽车网站的文章中就说明它肯定与汽车有关。FUNTEC，这正是本田刚刚在中国推出的一项技术口号。与其说它是一项技术口号，到不如说它是本田在华先进技术的统称，因为它并不特指某一项技术。在体验FUNTEC技术的同时，笔者还抢先试驾了雅阁混合动力版本的日规车型。这部号称全球最强的混动轿车究竟能够带给我们怎样的惊喜？

内饰部分也与国产的普通版车型区别不大。主要的变动是在仪表盘方面。另外，笔者体验的为日规车型，中控上方的屏幕要比国产车型大。此次拍摄的车型为雅阁混动的低配版本，所以下方的屏幕为小屏幕。而且座椅为绒布面料。

动力系统当然是这台混动雅阁的特点所在。它采用了一台2.0L阿特金森汽油发动机，同时还配备了两台电动机。与传统的混合动力轿车不同，这台车在大部分时间其实是一辆电动车，为什么这么说呢？

总结：以上内容就是FUNTEC技术解析以及混合动力版雅阁的简单试驾介绍。在看过这些内容后就不难发现，本田其实同很多欧洲车厂的开发理念并不太相同。本田热衷于传统技术（其实也不能说传统，只是本田擅长的项目上）的不断提升与精进。以此达到更好的动力以及燃油经济性。另外，这个另类的混合动力版雅阁将于明年以进口的方式进入中国贩售。

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