近两年，北京现代投产的新车型ix35、第八代索纳塔等均来自现代集团海外的研发中心。在北京现代研发中心二期工程正式建成后，北京现代研发能力进一步强化。未来北京现代将更多的参与研发，北京现代汽车的常务副总经理刘智丰先生在接受媒体采访时表示：“北京现代研发中心二期工程的竣工，对于下一步开发索纳塔，加强北京现代的本土研发能力起到至关重要的作用”。此外他还表示，北京现代也将参与研发新能源、涡轮增压等新技术，并运用索纳塔及之后推出的新车型。

       重视中国市场需求 索纳塔九代启动在华本土研发

       第八代索纳塔自2009年9月全球上市以来已过去四年的时间，依据韩系车型的更新节奏，索纳塔八将迎来生命末期，现代汽车也将迎来全新一代索纳塔。近期，海外各大媒体也曝光索纳塔九的谍照。随着北京现代研发中心二期工程的竣工，自主研发能力将明显提升，该研发中心也将打造新一代索纳塔。刘智丰先生表示：“索纳塔八加强了北京现代本土的研发能力，通过技术中心二期的实现，我们希望在2015年把现在的索八的品牌真正推向成功，现在在实施中。”

       北京现代技术中心二期工程共投资2.66亿元人民币，至此总投资达到了5.1亿元。与此同时，北京现代研发技术中心的工作人员也已从2010年仅有的80人到目前的300多人，增长十分迅速。足以可见北京现代在为加强本土研发能力付出的努力。

       索纳塔九将搭载多项新技术

       2012年底上市的北京现代全新胜达已同步引入涡轮增压技术，这是北京现代在技术上的跨出的一大步。而北京现代目前新建的技术中心也正在极力研发涡轮增压、新能源等新技术。在索纳塔九进行本地化研发后，意味着其将搭载涡轮增压、新能源等多项新技术。这将帮助北京现代逐步完善产品的细分市场并进军更多新技术领域。

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