【车主之家 新闻】SUV细分市场的火热程度是大家有目共睹的，而且近年来SUV市场还呈现出两个“极端”，在入门级市场，小型SUV开始大量出现。而在市场的另一端，一直缺席SUV细分市场的顶级汽车品牌，诸如劳斯莱斯、宾利、兰博基尼等都有了推出SUV的计划，这些前所未有、拥有轿车或是跑车般的舒适、奢华和速度的车型无疑让人十分期待。那么在未来几年，这些顶级品牌将推出怎样的SUV新车型，它们都有哪些亮点值得关注，通过本文我们就来前瞻解读一番。
兰博基尼Urus
量产时间：2016年或2017年
新车最大看点：超跑级SUV
前阵子，兰博基尼CEO表示兰博基尼的SUV计划正在按部就班的实施中，新车有望在2016年或是2017年上市。兰博基尼的这款SUV将基于早前推出的Urus概念车来开发。
兰博基尼Urus概念车
兰博基尼Urus外观设计一看就是一辆典型的兰博基尼，前脸上大型的进气口、锐利车身线条还有巨大的车轮毂带来强烈的视觉冲击力。车身采用四门设计，同兰博基尼跑车一样四个门拉手都采用了隐形设计。Urus内饰也是典型的兰博基尼风格，不过因为车身更高视线会好很多;窄小的中控台设计、镂空的座椅似乎都是在刻意减轻重量，遍布车内的花岗岩装饰使得车内氛围显得非常深邃。
兰博基尼Urus概念车
动力方面，兰博基尼SUV量产版预计将搭载5.2升V10发动机，最大输出功率约为592马力，这样的动力表现足以使其成为一款动力强悍的跑车级SUV。
劳斯莱斯SUV
预计发布时间：2015年
新车最大看点：售价最高的SUV，与宝马X7同平台
劳斯莱斯计划推出SUV的消息已经不算新鲜了，不过该车会呈现出怎样的摸样，大家心里都还没谱，毕竟目前市场上还没有最顶级豪华品牌推出SUV车型的先例。近日，海外媒体发布了一张效果图，展示出了劳斯莱斯SUV的可能风格和样貌。
劳斯莱斯SUV效果图
从最新曝光的效果图来看，劳斯莱斯SUV的体型将十分“巨大”，预计长度达到5.3米左右，轴距在3.2米左右，车内空间将会相当奢侈。造型设计上，这款SUV也将继承劳斯莱斯独特魅力的品牌设计基因，尽显一种尊贵和唯我独尊的气质。前脸的宫殿式进气格栅仍会作为一大显著标志性设计而出现，简练而有力的车身线条勾勒出魁梧的身躯，而平直的车顶、粗壮的C柱都是劳斯莱斯惯用的经典设计。此外，新车也很可能继续采用独特的对开门设计来突出品牌元素。平台方面，该车将与宝马即将推出的顶级SUV X7共享平台，相信这个平台会在车身重量上有很好的控制，从而为车辆获得较高的燃油经济性提供保障。
按照母公司宝马的车型发布习惯，劳斯劳斯的这台SUV车型很可能首先以概念车的身份亮相，随后才会发布正式量产版，最后于2015年左右上市。而宾利的Falcon(猎鹰)差不多也会是在这个时间上市，两车将在顶级SUV细分市场展开较量，但劳斯莱斯SUV的定位还是要比宾利猎鹰更高一些，前者的起售价预计将超过25万欧元。
宾利猎鹰
量产时间：2016年正式上市
新车最大看点：预计售价高达20万欧元起
宾利官方目前已经确认宾利SUV计划正式被大众集团董事会开启绿灯，这款定名为Falcon(猎鹰)的超豪华SUV将于2016年正式上市，预计售价高达20万欧元起，美国、中国以及中东国家将是这款车的主要目标市场。
宾利猎鹰效果图
宾利EXP 9 F概念车
宾利Falcon的外观造型会以2012年在日内瓦车展上亮相的宾利EXP 9 F概念车为蓝本，但细节部分肯定会进行重新设计，宾利的设计师会如何诠释超豪华SUV确实让人十分期待。从EXP 9 F概念车的设计来看，它借鉴了很多宾利轿车的设计特征和风格，看起来好似一个简单的拼凑体，让人感觉并不十分和谐，甚至有点怪异。而这正是需要量产版去完善的部分，希望量产车能够带来更多的惊喜，如果能够有更多的独有设计出现当然是最好的。从曝光的效果来看，新车设计显然要比EXP 9 F概念车更加和谐和完整，整车显得非常霸气、魁梧，同时高档、精致的味道非常浓烈，这种独一无二的宾利范儿绝不是其他品牌SUV可以比拟的。
宾利EXP 9 F概念车
内饰方面，宾利Falcon SUV将拥有轿车内饰的尊贵氛围，采用大面积桃木与高级真皮铺陈的搭配。概念车采用的是2+2+1的座椅布局，不过在量产版本上，第三排座椅将作为选装配置。车内配备3D导航系统，大尺寸全景天窗等高端配置。
宾利EXP 9 F概念车内饰
尽管量产车的外观造型将不再采用概念车的设计，但动力方面应该不会有太大变化。EXP 9 F概念车采用的是V8和W12两种混合动力系统，在纯电动模式下可以行驶25-30公里。而量产版车型有望提供三种动力配置，包括6.0升 W12发动机、新的4.0升 V8发动机以及搭载由V6发动机与电动机组成的插电式混合动力系统。变速箱则配备一款8速的自动变速箱。
宾利Falcon 2015年将在大众在斯洛文尼亚的工厂投产，不过这里只负责车身部分的生产，最后的总装依然被安排到了英国克鲁(Crewe)，从而保证这款SUV依然具备英式贵族血统。已经在国内上市的路虎新一代揽胜可以说是将豪华SUV的标准再一次提升了一个档次，而除了品牌更高一级，宾利Falcon 这款20万欧的SUV在其他方面会怎样去突破现有的标准，非常让人期待。
路虎揽胜长轴距版
上市时间：2014年初上市
新车最大看点：轴距相比标准版车型加长150毫米，空间更奢侈更豪华
路虎揽胜的长轴距版的无伪装谍照最近被曝光出来，最新消息称新车将会在11月的东京车展上首发。从谍照来看，车型加长的痕迹非常明显，后排车门明显被拉长了许多，据披露轴距相比普通版加长了150毫米，达到3072毫米，从而与奔驰GL的3075毫米达到同一水平，达到了全尺寸SUV的标准。这意味着后排腿部空间将变得更加奢侈，加上拥有相比轿车更高的车顶，后排的乘坐空间感会非常好。另外，路虎还很可能会为后排增添更多的舒适以及豪华配置来增强提升长轴距版的吸引力。
路虎揽胜长轴距版
可以看到在经过加长后，新一代揽胜的外观造型看上去依然非常协调，车身比例匀称，完全没有突兀的感觉，而且变得更加气势磅礴。这从另一方面也说明长轴距版车型从一开始就在新一代揽胜的规划之中，并非事后的一念之想。目前来看除了车身更长，长轴距版的外观设计似乎与普通版没什么两样。当然，这也可能是测试车故意为之，以免专享设计细节被过早的曝光出来，所以这还有待时间也给出答案。不过如果长轴距版采用一些专享的设计会是一件好事，这样就能更有效的彰显其特殊的身份。
路虎揽胜长轴距版
动力方面，长轴距版车型将采用最新2014款车型的动力配置，除了3.0升V6涡轮增压(258马力)、3.0升V6机械增压 (340马力)、最顶级的5.0升V8机械增压(510马力)三款传统动力车型，还包括一台由3.0升SDV6涡轮增压柴油发动机和一台47马力的电动马达组成的混合动力车型，总输出功率达到250kW(340马力)，最大扭矩为700Nm。变速箱仍标配ZF的8速自动变速箱。揽胜长轴距版的推出无疑是一次突破性的尝试，它将满足那些对于豪华SUV后排空间有着特殊要求的买家的需求，长轴和标轴两款车型的同时出现更完善了车型系列。可以预见的是，长轴距版揽胜肯定会在中国、俄罗斯以及中东等国家和地区大受欢迎。
玛莎拉蒂Levante
预计亮相时间：2014年，同年上市
新车最大看点：由吉普大切诺基平台打造而来
玛莎拉蒂在去年4月的北京车展(微博)上把自己的Kubang SUV概念车介绍到了中国，该车最早于2011年的法兰克福车展上首次亮相，也曾亮相2012年4月的北京车展。尽管被冠以概念车的名号，不过Kubang的量产几成定局，新车预计发布时间为2014年，并且会冠以新的名字。而玛莎拉蒂早前注册了“Levante”这个商标，翻译成中文有“东方”的意思，因此估计这款车型将使用这个名字。
玛莎拉蒂Kubang 概念车
Levante是玛莎拉蒂推出的首款SUV车型，它由吉普大切诺基平台打造而来，可以说有着纯正的SUV血统，不过在外观、内饰以及性能方面它将传承玛莎拉蒂一直以来所标榜的运动性和豪华性。从外观设计来看，量产版车型应该基本会与Kubang概念车保持一致。前脸拥有玛莎拉蒂标志性的进气格栅，轿跑式的车顶线条突出了它的CrossOver风格和运动性。车身长度在4800毫米左右，而轴距达到2900毫米，因此在内部空间方面将有不错的表现。
玛莎拉蒂Kubang 概念车
动力方面，Kubang量产车将同新一代总裁共享发动机，发动机由法拉利提供，拥有V6机械增压和V8双涡轮增压两种动力，这台V6发动机有望引入法拉利F1赛车的发动机技术，最大功率输出420马力左右。顶级动力配置的V8发动机则提供520马力左右的动力。变速箱系统则会对应8速的自动变速箱。操控性也会是Kubang的重要看点，其悬挂系统、底盘设定、变速箱、制动器配置等都会经过精心的调教，从而体现出玛莎拉蒂传统的运动性和操控性。
阿斯顿·马丁SUV
预计发布时间：2015年
新车最大看点：超级豪华SUV，或与奔驰GL共享平台
阿斯顿·马丁其实在几年前就对SUV市场产生了极大的兴趣，2009年在日内瓦车展上首发的阿斯顿·马丁Lagonda Concept概念车其实就是它们品牌对于顶级SUV车型的理解。只不过由于当时全球经济的不景气和市场的不成熟，Lagonda概念车反馈来的信息大多都是否定的，因此阿斯顿·马丁也不得不暂缓它们的SUV计划。不过在劳斯莱斯、宾利都有了SUV计划后，阿斯顿·马丁也打算重启自己的SUV车型，新车有望于2015年正式量产并上市。
阿斯顿·马丁Lagonda概念车
早前阿斯顿·马丁就和奔驰传出过有意合作的消息，而这款SUV车型极有可能成为它们之间合作的开端。有消息称，阿斯顿·马丁SUV将使用奔驰旗下的大型SUV GL的平台进行开发，并且会使用奔驰提供的一系列的小排量发动机，不过最顶级的车型还是会搭载阿斯顿·马丁自己的6.0升 V12发动机。
阿斯顿·马丁SUV的外观造型应该没有多大的悬念，不出意料的话，早前发布的Lagonda概念车应该就是它的原型。当然也不排除阿斯顿·马丁重起炉灶的可能，不过即便如此，相信一些的设计元素还是会借鉴Lagonda概念车。新车的外观将极具跨界风格，但不会像兰博基尼SUV那般动感十足，它会更加优雅和豪华，就像它们的跑车一样散发出独树一帜的英伦气息。
