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看谁养车成本更低 涡轮增压PK自然吸气
2013年10月17日 17:05 来源: 车主之家 编辑:黄伟东 打印 手机阅读
[导读]目前小排量+涡轮增压的动力形式已经逐渐在家用车领域流行了起来,理论上,车辆在加入涡轮增压器后动力会相对提升,同时又能保证较好的燃油经济性,表面上看会节省不少油钱。不过不少网友也质疑,涡轮增压车型售价一般都相对自然吸气车型较高,且后期保养成本较高,所以长期用车来看涡轮增压车型相比传统的自然吸气车型的用车成本是费钱还是省钱呢?下面我们将会为您算笔账,看看到底是自然吸气车型划算还是涡轮增压车型划算。

       别克英朗GT 1.8L PK 1.6T:保险及保养费用对比

       保险费用


       

       下面再来看看两款车在3年中保险费用上的表现,我们同样为它们投保全险且保险项目相同,英朗GT 1.8L车型的3年的保险总额为24516元,1.6T车型的费用为25338元,二者相差822元,差距同样不是很明显。

       保养费用

       最后我们再来对比一下两款车的保养费用,我们将以6万公里为期限,看看它们的综合保养费用如何。通过北京地区别克4S店建议的保养项目,我们计算出英朗GT 1.8L自动车型的6万公里总保养费用为6856元,1.6T自动车型的保养费用为11060元,二者相差4204元,通过对比我们可以看出别克的涡轮增压车型保养费用相对较高,使得日后的养车成本相对较高。

       综合考虑买车之初的购车费用以及后期养车中燃油费用、保险费用和保养费用等因素,我们计算出,别克英朗GT 1.8L自动时尚版车型3年或6万公里的花销总计23.18万元,而1.6T时尚运动版车型的花销总计是24.99万元,涡轮增压车型要贵出1.82万元。

       

       整体来看,别克英朗GT的1.8L与1.6T车型油耗费用差距并不大,而在其他费用方面,像购车价以及日后的保养费用相差都比较大。所以说如果您追求经济性,英朗GT的1.8L车型会是个不错的选择。而如果您更追求强劲的加速表现以及更加丰富的安全配置,选择了1.6T车型,那么您不得不在用车成本上为此多付出一些了。

       不过由于二者在后期的养车成本中差异主要来自于保养费用,且每6万公里二者差距4204元,差距也并非甚高,加之涡轮增压车型相对更丰富的配置,所以1.6T车型同样值得考虑,当然至于两款车如何选择还要看您的需求如何了。

       全文总结:通过以上对购车和养车中的成本对比,相信您已经对涡轮增压车型和自然吸气车型有了更新的认识,因此我们不能轻易下定论说,涡轮增压车型养车成本就高,或是传统的自然吸气车型油耗高所以养车成本也高,至于到底是涡轮增压车型划算还是自然吸气车型划算,我们还要具体车型具体分析,综合考虑多种因素才能得到客观的判断,并且做到在购车之前心中有数。

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