第十一届广州国际汽车展览会将于2013年11月22日至11月30日在广州召开。广州车展创办于2003年，已成为中国大型国际车展之一，被誉为“中国的 底特律车展”。随着9月成都车展的闭幕，11月的广州车展逐渐走进我们的视野中。编辑整理了现有的九款将在本届广州车展上市的新车，让我们一起来抢先领略一下在羊城展现的新车风姿。

       观致3轿车

       观致3除了拥有稳重的外表以外，从官方公布的车身参数上看，它的表现也丝毫不逊于同级别对手。并且从车身外观的整体做工表现也与德系合资车非常相似，车身钣金接缝处均匀，并且用料不吝啬，但是在这里说明一点，我们实拍车型为试装车，不管是好是坏与最终量产还是有差距的。

       观致3发动机舱非常规整，并且新车将提供2款直列四缸发动机，分别是1.6L自然进气发动机 ，最大功率为126匹马力，最大扭矩155牛米。和1.6T涡轮增压发动机，最大功率为156匹马力 ，最大扭矩210牛米。未来还有望推出1.2T+68马力的混动车型。与发动机相匹配的是一款6挡手动变速箱和6挡双离合器变速箱。

       而在操作面板方面，观致3都将简约发挥到操作上，仅一个液晶屏就可实现对娱乐系统的控制，这款电容液晶屏还支持双点触控，并且未来还将引入3G系统，这套系统的表现能力会让上汽的iVoka系统倍感压力的。

       YARiS L致炫

       8 月23日，广汽丰田全新Yaris正式揭晓了其中文名和预售价，全新Yaris中文名为致炫(全名为YARiS L 致炫)，预售价区间为6.98-10.98万元。日前，广汽丰田公关科长潘镜池在接受网上车市采访时表示，新YARiS L致炫将于11月21日广州车展期间上市。

       YARiS L 致炫车身尺寸要比上代车型大出不少，但6.98万-10.98万的预订价格却比老款便宜很多。网上车市编辑从北京各个广汽丰田4S店了解到，YARiS L 致炫现正接受预订，订金普遍在2000元左右，预计新车将于今年年底到店。

       致炫的外观设计采用了丰田最新的设计语言，在平庸的主题格调中又增加了许多亮点设计。例如前进气格栅中夸张的银色饰条，C柱中跳动的黑色喷涂。外观设计更加年轻运动化的同时，也将吸引更多的青年消费者。

       新车采用了实用的加长法，全新YARiS L 致炫长宽高分别为4115/1700/1495mm，轴距达2550mm。相比现款雅力士增长了200mm，宽度加宽5mm，轴距加长90mm，可谓诚意 十足。尺寸上的加持更是让致炫在长度/宽度/轴距上超越了其主要竞争对手飞度。

       在内饰设计中，设计师尽可能的为车内营造出豪华、高档的氛围。中控台中横贯左右的仿皮材质和缝线就是最好的例证。虽然是塑料仿制的，但中控台精细的做工还是可以骗过大多数人，这也能体现出致炫中控台做工精细之处。

       据最新消息，YARiS L 致炫将与新威驰共享动力总成——1.3L/1.5L发动机匹配5MT和4AT变速器。其中那台1.5L 1NZ-FE发动机，最大功率80kW(108PS)，最大扭矩140Nm，略低于现款雅力士的输出数据。

       现代名图

       在2013上海车展上，北京现代针对中国市场打造的全新中型车“名图”进行全球首发。该车定位于朗动和索纳塔八之间。而就在本届2013成都车展上，北京现代正式发布名图量产版，同时该车的内饰也首次曝光。据网上车市记者独家采访得知：北京现代名图11月份的广州车展期间上市，预售价13-17万元，与朗动共线生产。下面请看详细报道。

       【速读关键词】

       1、北京现代名图与朗动共线生产

       2、名图预售价13-17万元

       3、将于11月份广州国际车展正式上市

       据北京现代内部人士透露，此次北现全新中型车“名图”与北京现代朗动车型共线生产，其车型定位于朗动和索纳塔八之间。在将要来临的11月份广州国际车展上将 正式上市，其售价区间逼进13-17万元。而这样的车型，预售区间如此有侵略性，名图所在竞争市场及临近区间一些车型恐怕会迎来剧烈震荡。

       外观方面，该车采用现代最新的设计理念，融入了现代最新的“Storm Edge”风暴边缘设计风格，采用较宽的四辐镀铬饰条，下进气格栅与两侧雾灯融为一体。其车身尺寸长宽高分别为4710mm×1820mm×1470mm，轴距为2770mm。

       内饰方面，新车采用T型中控设计，大量木纹装饰出现在车上，显得比较成熟、稳重。在车门拉手以及出风口处还有镀铬装饰。此外新车还采用了多功能方向盘，上面按键比较丰富。配置方面，名图配备了双区自动空调、AUX、iPod以及USB接口，新车还配备了前排座椅加热和一键启动。但其中控台上配备了一个尺寸并 不是很大的液晶屏，不知道名图全系是不是均如此。动力方面，预计名图将搭载1.8L和2.0L发动机。传动系统，该车配备的是6AT变速箱。

       　东风标致301

       随着东风标致301的谍照不断曝光以及其信息的披露，似乎也在阐明它上市日期的临近。日前从相关渠道获悉，东风标致301将在今年11月份的广州车展上正式上市。据之前消息，该车预计售价在8-13万元。

       新车的谍照中，标致全新家族式设计的风格显露无疑。从一些外观、配置的细节之初，以及所配的钢制轮毂，谍照中的车型应为低配车型。整体上新车设计思路都是走实用路线，明确地指明了该车紧凑车型的定位。

       虽然定位低端紧凑级轿车，但标致301在设计上还是延续了从508开始的标致全新家族面孔。最引人注目的当然还是标致的倒梯形“狮嘴”造型，只不过细细看来 301并没有采用508上的四边圆角倒梯形设计，而是改为了六边圆角倒梯形设计。但和508相同的是，在倒梯形的中网范围之内，依然是两条镀铬格栅和黑色牌照架的组合。

       标致301的腰线一直延伸到尾灯区域，延展成为了一个双C造型。301的整体尾部设计还是比较方正的，后备箱上的折线也和腰线相得益彰。

       新款301还将提供更多的标配装备，包括ESP电子稳定程序、ABS防抱死刹车系统、四个安全气囊以及刹车辅助系统。标致表示，新款301在全球的很多国家和多种气候下进行了广泛的研发，以确保该车在上市国家可能会颠簸不平的路面上能够拥有舒适的驾驶品质。

       纳智捷S5

       据悉台湾裕隆汽车纳智捷品牌下的首款三厢轿车LUXGEN5(纳智捷S5)落户东风裕隆，新车计划在今年年底正式发售，并且将搭载1.8T与2.0T发动机。东风裕隆总部相关人事透露，东风裕隆首款三厢车纳智捷S5将于10月正式亮相，并计划在今年广州车展宣布上市。

       纳智捷S5的计理念继承了之前亮相过的纳智捷Neora概念车，而其2720mm的轴距已达到了中型车的水平。配置方面，该车延续了大7 SUV走智能路线的特点，Think+ Touch人机交互系统也在该车中装备。

       延续台湾血统的高科技配置，在新的S5轿车上也得到了充分体现，这款定位A+级的车型基本是瞄准了宜家宜商的定位。在去年上海车展上，就曾经以Neora概念车的身份发布，随后于去年年底率先在台湾市场量产。全车长宽高分别为：4652×1806×1489，而轴距为2720mm。

       2.0T 排量的纳智捷S5配置了尺寸更大的17寸五辐双叉轮毂和215/50 R17轮胎，而1.8T车型的轮毂规格缩小到16寸，采用十幅条的铝合金轮毂。而入门级车型则采用钢制轮毂加塑料装饰盖，这意味着S5车型的低配版本可能 会有一个较低的入门门槛。但悬架系统只是随大流的扭力梁非独立后悬架。

       跨级距最佳性能表现，纳智捷S5的2.0T引擎，最大功率及扭矩为125kW/256牛·米，而1.8T引擎最大输出为117kW/230牛·米。 1,800rpm即可释放85%的惊人扭力，适合国内道路环境，2,000rpm扭力全部释出。其涡轮机体采用体积较轻巧的三菱重工3号涡轮，降低涡轮迟滞。

       动力匹配上，纳智捷5提供150马力的1.8T发动机和170马力的2.0T发动机两种选择，传动方面，前者与5速手自一体变速器配合，而后者使用的是6速 手自一体变速箱。智能型6速手自排变速箱AISIN制造，体积小、重量仅80kg(含润滑油)，打滑控制功能，可节省1~2%的油耗;智能型5速手自排变 速箱POWERTECH变速箱厂，体积轻巧、结构强、省油耗采用高强度的新型钢和低噪音齿轮提升变速箱的耐久性与安静性。

       纳智捷S5的A柱与C柱尽可能向前向后延伸，完美达成车厢极大化之下的工程挑战。同级最佳空气动力学设计，风阻系数仅0.28。车身与车窗(表面面积)比例达到完美的2：1。

       HID头灯附自动水平调整，后视镜内侧具有将气流行经后视镜时容易产生的紊流导引得能够更加顺畅的凸起。

       采用Coda Tronca的设计，藉由将尾灯罩向外凸出，让行经车尾的气流能够更快速地导离车尾，进而获得更好的空气动力学性能。从侧边看去会发现尾灯是立体、浮凸于钣件之外。能够有效地减少车尾紊流，并且让车辆在高速时后轴更趋稳定。

       纳智捷S5将主攻“大紧凑”级别市场，结合其在台湾售69万-91万新台币的价格，未来该车在内地市场上市后，预计在14万-19万元左右，该车将成为A+级市场的一个强力竞争对手。

       马自达CX-7

       日前获悉，一汽马自达CX-7将于今年11月广州车展期间上市，预计起售价格为22万元。据之前消息，一汽马自达CX-7外观上与进口版基本一致，动力上将搭载2.3T发动机，并配备四驱系统，其列入国产序列后售价将比相比29.8万的进口售价降低不少。

       信息点：1.将11月广州车展上市 2.预售22万元起 3.搭载2.3T发动机

       马自达CX-7是一款出自日本设计师Iwao Koizumi手中的杰作，设计感强、线条流畅、车身比例平衡，外观非常吸引人。车型尺寸上CX-7的轴距达到了2750mm，车身长度达到 4705mm，车身宽度达到1872mm，高度为1645mm。CX-7是一款非常实用的SUV车型，它能满足中型家庭的生活需求。

       动力方面，进口版CX-7搭载的是2.5L发动机和5速自动变速箱的动力组合，而在国产之后，这款动力系统将依然保留，同时还将增加2.3T发动机，其最大输出功率175kW，最大扭矩达350N·m，传动部分匹配的是6速手自一体变速箱。

       由于马自达CX-7的原装进口身份，自上市以来一直由于进口数量的限制，而没有充足的现车，曾经一度出现了长时间的加价现象。而在CX-7国产后，相信其价格将有一定幅度的下降，预计在22-35万之间，其市场竞争对手将锁定汉兰达，北京现代胜达。

       　　比亚迪秦

       在9月初比亚迪在深圳举行了的盛大的世界级技术大会，在这次技术大会上比亚迪公司董事局主席王传福先生宣布了未来比亚迪引以为傲的第2代双模动力车型规划。首款DM 2代双模车比亚迪秦将会2013年第四季度上市，未来还将会推出SUV与超级跑车。

       在技术大会上我们从比亚迪相关人员处了解到，比亚迪秦将于今年的广州车展上正式上市，预计将会推出三款车型。该车的起始售价将会低于20万元。另外比亚迪还将会在明年推出性能更为强劲的SUV车型，未来还有终极的超跑车型。

       比亚迪“秦”是一款DM 2代的初级车型也是首款车型，定位紧凑级轿车，用来取代第一代DM双模车型比亚迪DM的市场份额。据了解比亚迪“秦”还将会有10kWh与13kWh两种电池组。

       “秦”采用1.5T+电机的双模动力总成，前轮驱动。第二款双模车型“唐”，同样是“EV+HEV”的产品，在纯电动模式下可行驶60公里。该车0-100公里 加速4.9s，配备了四驱系统，前驱2.0T+电机双模动力总成，后驱电机驱动。第三款超级跑车，该车0-100公里加速3.9s，四轮轮边电机独立驱 动，可实现原地掉头，电磁制动刹车系统，该车竞争对手直指即将入华的特斯拉。

       双模的动力系统为消费者带来最直接的便利就是后期用车成本的大幅度降低，据了解双模可以在低速下纯电运转，高速下可以使用混动形式，即便是在混动模式下百公里的油耗也仅需要的5.5升。

       据了解比亚的DM双模技术简单来说就是一种将电动车系统和混合动力系统共同使用的动力，是一种将控制发电机和电动机两种混合力量相结合的技术。

       DM 第1代技术搭载于比亚迪F3DM上，比亚迪对DM2代混合动力系统进行了技术优化改进：首先，采用高电压、高转速电机(110KW)+高密度、高电容比最 新动力电池单元+1.5TID组合，改集成式动力电池管理系统(PBMS)为分布式动力电池管理系统(DBMS)，进一步提升电池的能量管理效率，同时达到轻量化的设计要求，对电控系统的各主要零部件进行了优化设计，提升其效率，降低能耗。

       此外DM2代将系统的电压由原先的330V提升到500V，大大提升了这套混动力系统的效能。作为混动系统中不可或缺的电池组部件，DM2代使用了比亚迪全新研发的铁电池技术。

       对于双模系统来说工作状态有三种，一种是纯电动车辆是依靠电动机进行驱动，不会产生任何燃油消耗，第二种是需要加速模式，在这种模式下电动机与发动机一起工 作，由于是涡轮增压发动机再配合电动机较为恒定的扭矩输出，所以这套系统在加速发面非常惊人。最后一种状态是减速，减速时候可以将动能转化为电能存储在动力电池组中。

       作为自主品牌中的新能源领先企业，比亚迪的DM2代双模动力代表着比亚迪最新的混动技术。相信未来唐与超跑车型的发布，会让消费者进一步了解双模动力的车型，由此来看比亚迪正逐渐成长为中国的丰田。

       　大众朗境

       上海大众朗境(朗行跨界版)已在成都车展上发布亮相，近日从相关渠道获悉，该车将于今年11月开幕的广州车展上正式上市，预计售价为16-17万元。

       与大多数跨界车的由来相同，朗境只是在原有车型(朗行)增加了一系列的跨界套件，其中保险杠、轮眉、侧裙等等位置，都已经换上了黑色塑料防擦板，同时配备了车顶行李架，增加了一些跨界气息。此外，轮毂造型采用比较动感的多幅式抛光设计。

       相对而言，朗境尾部变化并不明显，只是保险杠设计和朗行略有不同。车身尺寸方面，朗境的长宽高分别为4467*17651*1490mm，与朗行仅有细微差异，这主要是由于跨界套件的加入而导致的不同。其轴距也与朗行、朗逸保持一致，为2610mm。

       动力方面，从此前登陆工信部新车目录的信息来看，朗境将会搭载一台1.4TSI发动机，匹配5速手动和7速DSG变速箱。此外，不排除新车后期将推出1.6L车型。

       哈弗H2

       哈弗H2车型将于今年11月广州车展期间正式上市。该车定位为城市SUV，但低于哈弗H6，预计售价9万元起。

       哈弗H2采用长城进来频繁使用的大尺寸前进气格栅，中网配以镀铬饰条以作修饰。大灯为柳叶式设计，并加入了时下流行的LED日间行车灯。哈弗H2的长宽高分别为4330/1815/1700mm，轴距为2560mm。

       哈弗H2内饰为T型布局，车内大量运用亮银色材质与木质材质提升档次感，将配有带多功能按键的三辐式方向盘、中控台上方配有大屏幕显示屏。此外，车内座椅颜色将随着车身颜色不同进行改变。据官方信息显示，H2能根据消费者的意愿在车身和内饰等二十几个部位进行多种颜色组合，打造出自己独一无二的座驾。

       动力方面，哈弗H2将匹配长城的1.5L自然吸气发动机，在发动机系统的研发上，长城汽车需要再加倍努力。哈弗H2在今年上海车展上正式首发后，有望在今年 的广州车展正式上市，售价预计会在8万元左右。在长城哈弗本次推出的几款车型身上，可以说已经看到了国产自主品牌的大幅进步，相信哈弗H2一定可以在紧凑 级SUV市场上占据一席之地。

       （转载自：网上车市）