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英雄惺惺相惜 新蒙迪欧/帕萨特完全比拼
2013年09月26日 15:39 来源: 车主之家 编辑:欧阳茂杰 打印 手机阅读
[导读]在国内搭载小排量涡轮增压发动机的中级车市场,抛开同属大众旗下的迈腾不算,目前销量领先的帕萨特1.4T车型无论是在发动机的科技含量,还是燃油经济性上都很难找到真正的对手。不过随着福特新蒙迪欧首次搭载全新1.5T涡轮增压发动机车型的上市,帕萨特1.4T车型也迎来了真正的挑战,正可谓是棋逢对手。

       内饰对比:新蒙迪欧更运动 帕萨特更沉稳

       看完了外观后,接下来我们一起进入这两款车内来看一下它们的内饰如何,看看是否与它们的外观一样风格迥异,同时也详细了解一下它们的配置情况,通过一些对比为您进行具体车型解析,从而为您的购车提供帮助。

       从整体内饰和中控台布局来看,两车依然是风格迥异,新蒙迪欧时尚运动,帕萨特沉稳低调。同时如果你对它们现有的中控台配置不够满意,那么这两款车都可以为您提供选装包,不过价格上两车还是有一定差距的,您得根据自己实际需要来决定是否需要选装。

       在两车的仪表盘和方向盘对比中,没有谁好谁坏之分,这完全取决于自身的驾驶习惯和对新车的适应能力,如果您之前就很习惯驾驶大众品牌的汽车,那么当您开帕萨特的时候就会很容易上手,对仪表盘的大小和多功能键的设置也很熟悉,反之新蒙迪欧也一样。

       在一些舒适型配置上两车各有特点,新蒙迪欧配备了主/副驾驶座电动调节功能,对前排的乘客服务很周到;而帕萨特则充分照顾到了后排乘客的感受,后排独立空调是新蒙迪欧1.5T车型没有的。

       从整体内饰配置差异中看,我个人认为整体售价略低的蒙迪欧1.5T车型性价比稍好一些,尤其是售价18.98万元的1.5T自动GTDi180时尚型,不仅配备了多功能方向盘、定速巡航、主/副驾驶座电动调节等实用配置,还配备了自动分区空调、车内空气调节/花粉过滤、真皮座椅等舒适性配置,值得注意的是它仅比帕萨特最低配的1.4T手动尊雅版贵6000元,所以这一环节孰优孰劣您心中自有分寸。

       看完了这两款车型的内饰设计和整体配置差异后,我们再具体到单独车型为您进行详细配置对比。由于蒙迪欧1.5T只有两款车型,我们就分别用帕萨特1.4T的最低配车型和售价最高的1.4T蓝驱版车型进行比较,为您具体分析一下它们的性价比如何。首先我们先来看两款车的最低配车型之间的比较。

       从这两车的最低配车型对比中看,售价17.98万元的新蒙迪欧1.5T自动GTDi180舒适型性价比更好一些,相比售价为18.38万元的帕萨特1.4T最低配手动尊雅版便宜了4000元,但它在外观配置方面增加了后视镜加热、AGS进气格栅主动关闭系统等;在内部配置上增加了多功能方向盘、中控台液晶屏等;同时在安全配置上还增加了前/后排头部气囊(气帘)、膝部气囊。不过唯一美中不足的就是这款新蒙迪欧最低配车型没有配备后驻车雷达,作为一款合资中级车这难免有点让人很难理解。

       从新蒙迪欧1.5T和帕萨特1.4T售价最贵的车型对比中看,后者比前者贵了2.3万元,但配置上只比新蒙迪欧多了转向头灯(辅助灯)、大灯高度可调、电动窗锁止功能、防紫外线/隔热玻璃、主动式安全头枕、前排座椅加热、蓝牙/车载电话这些并不是特别重要的配置,相比新蒙迪欧的电动天窗、内后视镜自动防眩目功能、LED尾灯、AGS进气格栅主动关闭系统、膝部气囊多功能方向盘、主/副驾驶座电动调节这些配置,就感觉帕萨特配置的实用性和安全性略逊一筹,但不可否认这款帕萨特1.4T顶配车型最大的卖点并不是他的整体配置,而是它采用带发动机启停技术的大众蓝驱技术,所以萝卜白菜各有所爱,就看您的选择了。

       小结:首先,两车的内饰设计上,都是加入了各自车型的设计特点,新蒙迪欧内饰设计更加时尚运动,帕萨特则是延续简洁沉稳的风格,不能说谁好看谁不好看,只能看您个人喜好。其次在配置上,两车的差异不大,但就性价比而言,整体售价略低的新蒙迪欧则占有一定优势,尤其是售价为18.98万元的1.5T自动GTDi180时尚型。

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