新雅阁/凯美瑞/新天籁 动力系统对比

       本田雅阁

       和马自达的“创驰蓝天”技术不同，本田提出的“地球梦”更多是从动力总成方面进行改进，我们试驾的2.4L车型，使用缸内直喷发动机，并有本田i-VETC技术，从发动机工况上，改善其工作效率。2.4L车型上，配备了注重舒适性的CVT变速箱，这款变速箱实际工作效果稍微粗糙。加速过程中，可能太过注重起步阶段的转速攀升，换到二挡时，稍有顿挫。在另外的3.0L发动机上，还拥有VCM可变缸技术，但配备的是六速手自一体变速箱。

       丰田凯美瑞

       动力是新款凯美瑞最大的改变，尤其是多于2.5L排量的车型而言。丰田用型号为5AR-FE的2.5L自然吸气发动机代替了老款的2AZ-FE 2.4L发动机，2.0L则继续使用老款凯美瑞1AZ-FE和4AT的动力系统。凯美瑞的这台2.5L发动机具备双VVTi和谐波进气系统等常见的技术，最大功率135kW/186PS最大扭矩235Nm，比之前的2.4L发动机有着不小的提升，变速箱也升级为爱信的6速手自一体变速箱。

       日产天籁

       2.5L四缸引擎，代号为QR25DE的这款引擎配备了连续可变气门正时技术，并改良了配气机构，在重量上也优于上代VQ25引擎。全新天籁依旧遵循着城市用车的特点，在ECO模式下，动力的输出变得更加柔顺，此时你要做的就是顺应这个特点从而轻踩油门，以换回更多的巡航里程。

       总结：经过一些列对比后，我们发现这三款车都有各自的优缺点，但这三款车的性格完全不同。本田雅阁更加年轻，适合年龄更小、更喜欢运动和科技的用户;天籁摒弃了老款车型居家、老气的性格，但和雅阁比起来依然不够年轻和运动。而凯美瑞适合那种人呢?凯美瑞适合这地球上的每一个人，中庸的它没有任何突出的性格特点，如果你只是买一辆交通工具的话，没有比凯美瑞更合适的了。

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