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一汽大众推“双线战略”:高尔夫速腾冲锋头阵
2013年09月16日 11:25 来源: 车主之家 编辑:罗剑 打印 手机阅读
[导读]细观目前一汽-大众的新车上市路径,从高尔夫到高尔夫GTI,从速腾到速腾GLI,很明显,一汽-大众正在产品投放上试水“双线产品战略”。

       【车主之家 新闻】对于众多追求个性化的汽车消费者来说,也许很多人都熟知高尔夫GTI,但却不一定有人了解速腾GLI。不过现在,一汽-大众方面却开始决定加大速腾GLI的曝光力度。

       在不久前刚刚落幕的成都国际车展上,一汽-大众方面将一辆艳红色的速腾GLI摆放在了展台最为醒目的位置上。

       与普通版的速腾不同,速腾GLI拥有大众高性能车专属的蜂窝进气格栅,熏黑运动型氙气大灯,17寸动感轮毂,红色制动卡钳等独特设计,这让它显得个性十足。

       “如同高尔夫GTI一样,速腾GLI是速腾的高性能版。”一汽-大众相关人士告诉 《理财周报》记者, 在一汽-大众内部,速腾GLI被定位于个性超凡的高品质德系高性能轿车。

       “它虽然只是一款小众车型,却被赋予了重要的战略意义。”上述人士称,起源于1984年的大众GLI是大众A级三厢轿车中的高性能车系,至今已有近30年历史,其意义不亚于大众另一款明星车型高尔夫GTI。

       该人士表示,细观目前一汽-大众的新车上市路径,从高尔夫到高尔夫GTI,从速腾到速腾GLI,很明显,一汽-大众正在产品投放上试水“双线产品战略”。

       这是一汽-大众深耕市场和再塑品牌的一种方式,假如这一战略能受到市场的认可,未来捷达、宝来、迈腾和CC的高性能版,或许也会相继引入。

       “事实上,一汽-大众自从推出高尔夫GTI以来,就开始了‘双线产品’战略,即同一品牌车型同时提供标准版与高性能版。速腾GLI的诞生,则标志着一汽-大众‘双线产品’战略走出了重要的一步。”对此,一汽-大众公关总监拱兴波在接受采访时也对《理财周报》记者表示,随着高尔夫GTI和速腾GLI的相继问世,一汽-大众的双线产品战略可以说得到了进一步的深化,并正式凸显出来。

       “一汽-大众是以不同技术含量的汽车来满足不同消费层次的需求的,这无论从产品结构还是从消费需求结构上看,都是符合金字塔原理的,也是顺应消费需求多元化特征。”拱兴波称。

       资料显示,作为一汽-大众旗下的当红车型,速腾始终以A 级车市场标杆车型的身份存在。但是,面对着越来越多竞争车型的挤入,速腾也正面临着严酷的竞争。

       而且,有分析认为,在车市回归理性增长后,市场的赢家也取决于对细分市场的渗透程度。一些研究报告便表明,随着汽车消费的年轻化,一些主打运动、时尚等个性标签的车型也正逐步被市场接受。

       目前,福特、通用等企业都在争抢这部分人群,比如长安福特便推出了翼博这样的个性化SUV,而上海通用也在将雪佛兰品牌向更为年轻化的方向打造。

       在这种情况下,一汽-大众无论在产品打造上还是在品牌塑造上都有着思考如何在现有产品基础上推出能够满足需求产品的必要性。

       拱兴波认为,对于速腾品牌来说,速腾GLI不仅传承了欧洲GLI车系的高性能,同时将运动DNA融入速腾品牌,造就出国内首款高性能运动轿车,这正是开创了A 级高性能车的细分市场,也将进一步巩固速腾品牌在A 级领域的竞争力。

       据悉,将于今年9月正式投产的一汽-大众佛山工厂将首次导入大众MQB平台,随着市场的日益细分,MQB平台上也将衍生出更多细分市场车型。

       对话 GLI的核心市场在一线城市

       专访一汽-大众销售有限责任公司公关总监

       拱兴波

       G=拱兴波

       记者:速腾GLI自今年上半年上市以来,目前为止市场表现如何?是否符合预期?

       G:就目前市场状况来讲符合我们对其的既定目标。速腾GLI属于高性能车型,和GTI一样,是作为汽车文化慢慢成熟的市场中,满足一批对汽车的性能和应用有较高需求的用户。

       记者:一汽大众为什么会引入速腾GLI这款车?它在一汽大众的产品线里承担什么角色?

       G:一汽-大众自从推出高尔夫GTI以来,就开始了“双线产品”战略,即同一品牌车型同时提供标准版与高性能版。速腾GLI的诞生,更标志着一汽-大众“双线产品”战略走出了重要的一步。速腾GLI上市,也进一步扩展了一汽-大众的产品线,以更优秀的产品为广大消费者提供了更多选择,为中国消费者提供了享誉全球的大众高性能运动轿车。

       记者:是不是所有的经销店都可以出售速腾GLI?什么样的市场是速腾GLI的核心市场?

       G:所有经销商都有出售;但其主销市场为汽车文化比较成熟、汽车需求不仅限于代步、消费者需求更加多样化的一线城市。

       记者:目前,速腾GLI的认知度远低于高尔夫GTI,您觉得这其中的原因是什么?您期待速腾GLI达到什么样的一个市场高度?

       G:我想主要原因还是GTI进入中国市场较早的原因,而GLI无论在欧洲还是中国的改装及高性能车界早已享有盛名。其实,一汽-大众引进GLI还是希望可以尽可能的满足更多消费者的需求,让更多存有驾驶热情的百姓车主也可以拥有媲美高端跑车的激情。

       记者:有一个现象是,上海大众方面在推行车型的家族化战略,比如朗逸就推出了两厢版、跨界版等。而一汽大众则在推行车型的双线产品战略。您觉得这是不是会让消费者对南北大众有着更为清晰的认识?您觉得这两种战略之间的差异化在何处?

       G:应该说我们都走出了属于自己企业特性的产品战略。我们在产品上除了从车型特征上分为标准型和高性能版以外,就单一品牌来讲,我们进行了品牌家族化,比如速腾品牌,就包括:速腾、速腾GLI和速腾蓝驱;再比如高尔夫,就包括:高尔夫、高尔夫GTI和高尔夫蓝驱。

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