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全新体验 新世代天籁2.0车主购车经历
2013年09月07日 17:43 来源: 车主之家 编辑:黄伟东 打印 手机阅读
[导读]作为东风日产布局中高级车市场的战略旗舰车型,新世代天籁是东风日产在该企业进入新十年发展期的开篇力作,也是国内中高级车市2013年春节后正式亮相的第一款全新换代车型。

       【车主之家 车主说车】人生第一辆车,所以免不了买车前的各种复杂心情,反正大家都懂的就不细说啦,开始预算10万多,一直看二手车,每天不断刷新58同城赶集网淘车网的二手车车信息,一有空就研究预算范围内车子的各种优缺点和同一种车不同年代配置的相同点、不同点,过程很辛苦很煎熬,哈哈,后面因为各种原因买车的事耽搁了3个多月,3个月后,买车的观念慢慢发生了些改变,预算增加了些,这时候打算看看新车,最早开始看的是迈腾,因为二手车看了很多B6,印象不错,所以新车就先去看B7了,真正打算入手新B7时候才开始真正关注它的DSG问题,加了一个人气很旺的新迈腾车主QQ群,结果群里面每天大概有5/1的言论都是跟DSG变速箱烧机油问题有关的,大家都在关心今天谁出问题了,解决了没有,厂家给解决了的还在担心是不是还会再次出现,论坛里又发现新帖子出现状况的,哎呀,看的我心里这个难受啊,这么钟爱的车车,怎么这样尼,但是看看大众的销量感觉肯能这个问题是存在的,但是估计这些问题还在大多数人能接受的范围吧,要不然怎么还能卖出去这么多呢,但是我是不敢下手了。换车,凯美瑞,关于新凯美瑞的外观,老的我喜欢,但是新的感觉也可以不错,让我买肯定不买老样子的了,走在大街上让人以为是多少年的旧车呢,哈哈,在4S店,看了实车后,本来对凯美瑞的好感一下子几乎没了,因为啥呢,内饰啊,做在里面实在没一点感觉,各种人造革的感觉,各种老气的感觉,而且只有一种米色内饰可选,试乘了一圈,在里面差点睡着了,而且凯美瑞配置综合感觉有点低,对我来说只有两个优点,一是现在优惠的还算多,二是丰田品牌应该值得信赖,至少大小毛病少,后期保养啥的也不贵,但是内饰我和LD真的无法接受,继续找车看,这次看的锐志,锐志的内饰我感觉非常好(LD感觉感觉一般),然后被网上锐志车的各种介绍感染的越来越有兴趣,什么后驱V6啊乱七八糟的,其他车型一概不想看了,哈哈,也加了北京地区比较有名气的锐志QQ群,知道了谁是大名鼎鼎的金属哥,每天群里面很和谐大家都在讨论车子的使用问题,改装问题,飙车问题(讨论车子毛病的极少),哈哈,每周六金属哥组织去东坝飙车,反正群友都很有激情,自己真的被感染了,LD也一直支持我的选择,但是偶尔说几句这车有点小,看着也不高档,不认识的人以为10来万的车呢,关键是坐到里面也有点小,而且马上要改款,买完就是旧款车了,我就用一句话给她否决了:”锐志是部好车“,LD每次听我说完,都回答“好吧,你喜欢就行“。

       后面又是各种原因,买车的事情暂停了一个月,后又开始蠢蠢欲动,这时候打算再看看别的车型,不行就去订锐志了,去看了雅阁,优惠很大,配置差了点,也马上大改款了,最后去看的天籁,LD开始对日产了解不多,只是说日产感觉名气不太大呢,但是LD对此车子的外观、内饰和空间很满意,我嘛,外观、内饰、和空间也都满意,更让我满意的就是配置较高,但觉得一是新款没优惠(当时去4S店问销售都说一分优惠都不给啥也不赠送),二是锐志是部好车,重点还得是锐志,哈哈,其实心里已经开始考虑新世代天籁了,因为毕竟新款,质量也应该可靠(日系),后期保养维护费用也低,而且油耗比起锐志来是那是省多了(内心开始纠结了。。。)。

       再后来,跟LD解释了日产公司也是日本三大汽车厂商之一,品牌也不错,LD这里就基本鉴定天籁了,不过看我还是犹豫锐志,对我说:你喜欢锐志就买锐志。

       确实纠结了,虽决定冷静冷静再定,毕竟咱小老百姓买个车子是个大事,别买再纠结就郁闷了。

       纠结半月后,最终综合考虑各种因素决定选新世代天籁(原因:漂亮,大,省油,保养便宜,配置高、日系质量应该可靠等哈哈)。

       简单的实用感受:2.0动力感觉还可以,开ECO真肉,不过也好,城里开,肉点也安全,哈哈,不开ECO,提速感觉还不错,去了两趟外地,高速120很轻松,感觉不到车快,此时好像转速大概1800,油耗还是比较满意的,两次高速坐三个大人,开空调,每次熄火显示油耗都是5.6,关于顿挫,松油门时候能感觉到,说明书上也说了这个顿挫,也在可以接受范围内,其他毛病还没发现,总体不错!


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天籁车系综述
真实报价:16.23~36.55万

       

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