【车主之家 购车手册】北上广纷纷实行限购之后，成为国内车市最火爆的当属深圳，深圳的汽车制造行业虽然起步较晚，但在汽车消费领域一直处在中国车市的最前沿，参与、见证了中国汽车的高速发展，成为国内外汽车企业战略发展中的一线城市和销售“重镇”。而随着汽车消费的逐渐成熟，深圳车市在销售形态、消费意识，以及市场容量等方面并没有停滞不前，而是继续以上升的态势，引领者国内最主要的汽车趋向。今天编辑率先给大家带来深圳地区上半年上牌量前十的A级车。

       广东，向来都是日系车的争夺的重镇，自然也是日系车的销量重点区域。与往年无异，广东2013年上半年上牌量最多品牌的冠亚军仍然被一汽丰田、东风日产所霸占，一汽丰田以64846辆的成绩位居冠军，其中A级车市场贡献最多，而长安福特凭借新老福克斯的双拳出击，一样取得了不错的战果，而改款凯越依旧保持着强大竞争力，以良好的口碑赢得了不少消费者青睐.......不过悲催的是前十名居然没有一款自主品牌车，排名最靠前的速锐也只有一千多台的销量，自主品牌加把劲啊。

       第十位：北京现代-悦动

       厂家指导价：9.98-14.68万

       上半年上牌量：1631台

       推荐理由：悦动上市几年来，技术方面确实大不如现在新款紧凑车先进，而替代车型朗动虽然抢走了不少份额，但悦动皮实可靠易于维护保养都不是问题，加上外观内饰还没有落伍，作为家庭第一部车，用上3-5年也很省心，同时残值方面也不会有较大损失。

       北京现代于2008年推出的悦动车型，是紧凑级车型市场上的震世之作，其大气的外观设计和宽大的乘坐空间都受到了消费者的好评，使得这款车的销量一直不错。2011年5月，全新的2011款悦动正式发布，全新设计的前脸更加符合现代汽车的家族气息，从正面看上去新悦动更像是缩小了的第八代索纳塔，进气格栅的改变最大，相比老款悦动，层次感更强，

       新悦动在内饰方面改动的并不大，主要还是来源于一些细节的提升，中控台的材料相比老款有了一定改善，无论质地还是手感都很出色。

       新悦动共有两款发动机，1.6Lγ发动机和1.8Lβ发动机，与之匹配的是5速手动变速箱和4速自动变速箱。1.6L发动机采用铝合金缸体，并搭载了先进的CVVT连续可变正时气门技术，最大功率90.4kw/6300rpm，最大扭矩155Nm/4500rpm，同时可以将油耗控制在一个合理范围内。

       第九位：上海通用雪佛兰-科鲁兹

       厂家指导价：10.89-15.72万

       上半年上牌量：1687台

       推荐理由：上市几年来，很多用户对科鲁兹的表现很满意，首选科鲁兹凭借大气时尚的外形、运动风格的内饰被越来越多的80后家庭所喜欢，其次是操控在同级别车中领先。作为年销量前十的紧凑型车，科鲁兹的保有量超高，只是在乘坐空间以及动力性上稍微薄弱。显然这些消费者关注的小细节影响了科鲁兹的”性价比“。

       科鲁兹上市已经多年，一直算是紧凑车型市场中炙手可热的车型了，但出色的外形设计对比新上市的车型依旧丝毫不落下风，但它一直保持着稳定的销量。科鲁兹的造型十分前卫，盾形格栅及雄壮的线条勾勒出味道十足的男人气息，浑身上下都流露出不凡的运动气质。犀利、张扬、动感是科鲁兹与众不同之处，锐利的大灯、外凸的轮眉、上扬的腰线几个简单的元素让其颇具动感。

       科鲁兹共有三种动力可供选择，1.6L和1.8L自然吸气发动机，以及动力更加充沛的1.6L ECOTEC DVVT+Turbo发动机。科鲁兹1.6L车型可以在5速手动和6速手自一体变速箱间任意选择，而1.8L车型则全部搭配的6速手自一体变速箱，1.6T车型则是搭载了一款6速手动变速箱，保证了驾驶乐趣。

       第八位：一汽大众-新速腾

       厂家指导价：13.18-22.58万

       上半年上牌量：1687台

       推荐理由：新速腾的改变看起来更加务实，外观和车身尺寸的变化，就可以看出速腾开始越来越重视国人的特点和喜好了。相比同级别的家用车型，新速腾在动力方面也是比较先进的，这也是大家选择它的理由。

       第七位：长安福特-经典福克斯

       上半年上牌量：2202

       厂家指导价：9.98-12.38万

       推荐理由：可以说，经典福克斯是一款融合了日常使用与操控性能的家用车，本本分分的驾驶和乘坐没有问题，哪天车主想激烈驾驶，它一定也不会令你失望。

       福克斯是国内一直十分畅销的紧凑型车，其中经典福克斯占据了很大的份额。尽管新福克斯早已上市，但很大一批消费者仍旧对老款车型情有独钟，长安福特没有将老款福克斯停产是个很明智的选择，它已改名叫做经典福克斯。经典福克斯外观保持了以往老款的造型，严格来说，三厢有些平庸，不过两厢还是比较动感，没有现款那么硬朗的棱角，显得更加圆润饱满。

       内饰方面，经典福克斯的设计以实用为主，中规中矩的做工和造型平易近人，柔软的中控台也很有亲和力。福克斯并不是主打空间的车型，在后排空间方面的表现仍然可以用中规中矩来形容，但作为三口之家城市使用来说，后排其实并不那么重要，2013款车型上标配的儿童安全座椅接口和前雾灯，为有宝宝的家庭和日常行车提供了更多的安全保障。

       动力方面，经典福克斯只保留了1.8L发动机，最大功率为91kw/6000rpm，峰值扭矩160N.m/4000rpm，从性能参数上并不突出，但通过发动机反置，进气效率更加突出，起步或中低短加速确实很畅快，但动力噪音以及带来的发动机舱隔热问题也是需要重视的。与之搭配的是5速手动或者4速手自一体变速箱，技术谈不上先进，但对日常使用来说足以满足需求。

       第六位：东风日产-轩逸

       厂家指导价：9.98-16.90万

       上半年上牌量：2235台（不含经典轩逸）
  推荐理由：新轩逸依然坚持舒适取向，全新动力系统的搭载，使得能耗进一步降低，尤其配备CVT变速器的车型，有着平顺的驾驶感受和比手动挡更低的油耗，也是众多家庭的选择之一。

       新轩逸在外观上的改变很明显，前进气格栅更换为全新的家族式“X”型前脸，相比现款轩逸的U型前脸显得更有活力，和发动机罩上的隆起部分结合自然，让前脸更具整体感。

       新轩逸的内饰在布局上有了较大变化，分层式设计的中控台层级感更强，线条柔和，也更显高档。方向盘更换为日产的家族式三幅方向盘，主流的多功能控制键我们都可以看到。

       动力方面，新轩逸采用了全新的1.8L自然吸气发动机，取代了现款的2.0L发动机，虽然排量有所降低，但是最大功率仅下降了3Kw，仍然达到了102Kw。与这台发动机匹配的依旧是大家所熟悉的XTRONIC CVT变速器。

       第五位：上海大众-新朗逸

       厂家指导价：10.78-16.69万

       上半年上牌量：2458台

       推荐理由：看看朗逸每月的销量就知道它有多么大吸引力的，定位于家庭日常代步工具的朗逸却是绝大多数消费者所中意的类型，全面的舒适配置和安全配置，良好的工艺加上实用的空间，能有今天的成绩绝非偶然。

       外形方面，它没有在设计上再次突出本土特点，而是完全向家族化靠拢，这样做最好的一点是可以满足部分消费者想要拥有一辆有着更纯正的大众血统座驾的心理需求。它的前脸融入了大众家族化的设计，整体看上去显得更加沉稳、大气，使整车散发着浓重的商务气息。

       内饰方面，我们能看到它的设计焕然一新，做工用料都有提升，纯黑的内饰也能很好的映衬出极强的运动气息，这很符合当下年轻人的胃口，而且，全新朗逸还会有米色的内饰可供消费者选择，米色的内饰有明显的家居风格，比较受稍微年长一些的消费者喜欢。

       动力方面，全新朗逸搭配的是我们所熟悉的EA111 1.4T缸内直喷涡轮增压发动机，其最大功率为96Kw(131马力)/5000rpm，最大扭矩为220N·m/1750-3500rpm。7速DSG 双离合变速箱也将继续搭配此款发动机。传统的1.6L自然吸气车型最大功率应为77Kw(105马力)/5000rpm，最大扭矩155N·m /3800rpm。与之匹配的是5速手动和6速TIPTRONIC手自一体变速箱。

       第四位：上海通用-凯越

       厂家指导价：9.69-11.89万

       上半年上牌量:2585台

       推荐理由：新凯越的改款重点放在的降低能耗方面，可以说改变之后销量大幅提升，其他方面的表现依然出色，是一款十分称职的家用车型，加之十年来的巨大保有量，售后维修保养方面也更让人放心。有句话说得好，英雄不问出身，如果是一辆适合自己的车也没必要在意他的身份。

       凯越从2003款在国内上市，销量一直位居合资紧凑型三厢车前列，2012年度凯越累计销量27.7万辆，蝉联单一车型国内销量的冠军。

       内饰方面，尽管在造型上，全新别克凯越的内饰并没有任何明显变化，所能看到的变化是方向盘上新增的镀铬LOGO，虽然没有任何实用价值，但看上去确实要比老款有档次。在内饰的用料上，全新别克凯越依旧厚道，大面积软性材质很有亲和力。

       新凯越在发动机和变速箱方面进行了全面升级，率先搭载了上海通用旗下最新的1.5L小排量发动机。兼顾了高性能、低油耗、低排放与低噪音，可输出83kw的最大功率和141Nm的最大扭矩，并达到欧Ⅴ排放标准。该款发动机配合别克新一代6速手自一体变速箱和5速手动变速箱。

       第三位：长安福特-新福克斯

       厂家指导价：9.98-16.99万

       上半年上牌量：2882台

       推荐理由:相比老款福克斯而言，新福克斯在外形上更加运动，并且安全碰撞成绩优异，同时新车还拥有更多的注重科技化的配置。这些都很受年轻消费者的欢迎，新福克斯更为接近年轻人的购车需求，也更符合年轻人品味，拥有不错的市场表现，不过如果订车时间以及4S店服务态度好点，它的排名不止在第三。

       全新福克斯的车身线条相比老款更为流畅和运动，低矮凶悍的车头，锋锐并且劲力十足的双腰线以饱满及包蛮紧凑的车尾，全部的细节设计让整车造型更加立体也更具潮流感，新的设计语言造就了今天我们看到的福克斯新形象。

       新福克斯拥有一套现代、飞机驾驶舱风格的内饰，时尚的中控台围绕驾驶员布局，车辆的主要控制开关和显示面板均近在咫尺、触手可及。

       动力方面，新福克斯包括1.6L和2.0L GDI两款发动机，配合双独立可变气门正时技术兼顾了动力和低能耗，其中2.0L发动机比老款车型技术上有着飞跃版的进步，125kw和202Nm的数据在自然吸气发动机中已然是佼佼者了。与两款发动机的匹配的除了5速手动变速箱外，还有一款powershift 6速双离合变速箱，这也是紧凑型轿车中为数不多的匹配这项技术变速箱的车型。

       第二位：一汽丰田-卡罗拉

       厂家指导价：12.38-16.08万

       上半年上牌量：3845台

       推荐理由：卡罗拉在实用性上表现的中规中矩，但也有自己独到的设计，这些细节的变化会对车辆舒适性提供一定的帮助，没有太强的优势体现总体表现更为平滑。

       从外形来看，卡罗拉继承了花冠的血统，和谐的车身线条还是丰田的一贯风格，显得中规中矩，没有明显的性别取向。但全新设计的前脸造型已然不见了老款的模样

       卡罗拉内饰的色彩搭配或样式设计，都能保持一种温馨精致的感觉，同时坐进卡罗拉的车厢就有种居家感，对于家庭轿车来说再合适不过了。

       卡罗拉配备的1.6L发动机，最大功率为90kW/6000rpm，峰值扭矩154N·m/5200rpm，匹配5速手动及4速自动变速箱;1.8L发动机，最大功率为103kW/6400rpm，峰值扭矩173N.m/4000rpm，匹配6速手动和无级变速器，全新调教的发动机动力更强，与同级车对比动力数值有明显优势。

       第一位：一汽丰田-花冠EX

       厂家指导价：9.08-11.38万

       上半年上牌量：4486台

       推荐理由：国产花冠已经是其第九代产品，从开始国产后这款车的表现依然如日中天，成为一汽丰田的看家产品。花冠不可不谓是经典车型，常改常新，经久不衰。无论是外形，还是操纵或舒适性，花冠都不偏不倚。小家碧玉固然娇小可爱，但大家闺秀更沉稳大方，正因为这样，也博得了大众广泛的认同。

       改款花冠的整个前脸几乎做了全面修改，涉及大灯、保险杠和进气格栅和发动机盖，最为显眼的当属全新设计的大灯，紧跟潮流趋势，大面积的晶钻式远近光灯配以黑银镶边的设计让整车前脸非常醒目，进气格栅相对中规中矩，但是格栅设计显然是深受卡罗拉的启发。

       新款花冠的内饰部分采用浅灰色与米色搭配，空调、仪表盘、方向盘等几处细节发生了变化，运用了镀铬等手法进行修饰。此外新车还增加了一些实用配置，比如全系标配天窗、增加储物槽等等。安全配置方面，新款花冠增加了ISO-FIX标准儿童座椅、安全带新增声音提醒、倒车雷达等配置。

       动力方面与老花冠相同，仍旧打在动力型号是1ZR型的1.6L双VVT-i发动机，最大输出功率为120马力，峰值扭矩152Nm。传动方面，与之匹配的是5速手动及4速自动变速器。

       总结：紧凑车车型众多，一直以来都是汽车市场中竞争最为“惨烈”的类型，而这个榜单也体现了不同消费者的选择，而且作为热门车型它们的优惠就从来没有停止过，而马上就是一年一度的“金九银十”车市旺季，当你面对风格类似、性能接近的车型犹豫不决时，相信这份榜单能给你提供帮助。

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