进一步升级的内饰

       除了外观以外，新E级的内饰部分也进过进一步修饰和改进，虽然在整体布局和风格上与老款仍有不少相似之处，但很多内饰细节上都进过重新设计。Sedan轿车版和Sports Sedan运动版之间也存在一些配置上的细微变化(例如方向盘等)，内饰材质共有三种皮革、多种颜色和两种木纹饰条可供选择。抛开设计就不说，从整体质感和工艺上还是保持了奔驰所应具备的特质。

       新E级车采用多项电动调节真皮座椅，调节方式仍然在车门内侧，腰部支撑调节则在座椅外侧。座椅的整体舒适度和手感都十分出色，高配车型还具备方便的座椅通风和加热功能。后座娱乐系统也有了进一步改进，通过后排便捷操控按钮来支持后排乘坐的享受和乐趣。

       空间方面，新E级轿车与老款车型保持了相同的轴距，因此内部空间的变化并不大。前后排都具有较为充足的空间，尤其是后排乘客可以轻松的完成翘腿等动作。行李箱空间和开口也比较符合同级别的正常标准。

       安全配置方面，新E级除了配备8个安全气囊以外和标准的电子辅助系统以外，高配车型还配有一些奔驰S级所配备的科技配置，包括包括360°四周全景驻车辅助、限距控制系统增强版(DISTRONIC PLUS)带转向辅助功能、可对虚线做出反应的主动式车道保持辅助系统和主动式盲点辅助系统、带横向探测的制动辅助系统增强版(BAS PLUS)、行人识别功能和城市辅助制动功能：预防性安全系统(PRE-SAFE®)制动、针对瞌睡的注意力辅助系统(ATTENTION ASSIST)以及可以自动出入停车位的主动式驻车辅助系统等。不过很多这些花哨的配置只有在顶配车型上才有出现，而这一切都是要付出高额的金钱代价的。