豪华紧凑两厢对比 A200/118i/雷克萨斯CT
[导读]都说紧凑级两厢车市场近几年的表现突飞猛进,已经彻底打破了三厢车在华销售无敌的局面,纵观目前国内汽车市场中,各级别车型所占份额的变化,这一说法的确站住了脚跟。紧凑级两厢车销量的提升,同样带动了豪华品牌这几年的销量,更多的年轻消费者放弃合资品牌的中级三厢车,转而将目标锁定在价位相当的豪华品牌入门级车型身上。
A200/118i/CT200h对决-内饰
三款紧凑级两厢车的内饰设计,都具备了各品牌设计元素中的精髓,对于细节特点的拿捏毫无保留。同时,豪华气质也并没有完全丧失,属于豪华品牌的高品质和精致感也都展露无疑。三幅式方向盘是运动型轿车惯用的设计手法,不过在这三款车身上,你却看不到炮筒式仪表盘,但就设计样式上来讲,奔驰A200的造型要显得更抢眼。
配置,一般不应是评定豪华品牌车型的项目,但在目前的汽车市场中,却经常会出现这样不尽如人意的情况发生。正如我们所见三款车型只有奔驰A200没有配备一键启动和自动空调系统,这种对于豪华品牌车型来说可以算是底限的配置,似乎有些说不过去。但奔驰A200却配备了三款车中最大尺寸的天窗,这或多或少也是一种弥补。
相近的车身尺寸,促成三款紧凑级两厢车在内部驾乘空间的表现差异并不大。雷克萨斯CT200h的主驾空间显得比较小,特别是方向盘与座垫之间的空间较小。奔驰A200凭借着更充沛的后排空间,表现出明显的优势,宝马1系和雷克萨斯CT一拳的余量表现一般。
本文导航 | |
---|---|
第1页:A200/118i/CT200h对决-外观 | 第2页:A200/118i/CT200h对决-内饰 |
第3页:A200/118i/CT200h对决-试驾 |