内饰的变化并不是能一下所能察觉到的，虽然我并没拥有过ix35，但是好几个朋友都有此款车，也算是相当熟悉它的。但对我来说，想找出变化的地方也实在是太难了，材质还是以硬质材料为主，这方面并不会让ix35有着什么优势。

       四幅式方向盘无论是造型还是配色都相对传统些，和漂亮的外观相比，似乎握在手里的它有些少年老成的感觉，不过手感还是很不错的，音响控制和巡航定速功能按键使用也都很顺手。双炮筒式仪表盘现在看起来仍然很漂亮，不过个人觉得液晶屏的尺寸该升级了，现在不是流行玩全TFT仪表盘就是大尺寸液晶屏的节奏。DBC 陡坡缓降系统的出现在两驱版车型上确实让我有些意外，我想各位有些常识的朋友都并不会用台两驱版车型行走如此复杂的路面，我理解厂家的意图是好的，但实际情况能用上此功能的消费者应该相当少，而在四驱版车型上，由于有中央差速锁的存在，使得陡坡缓降系统还有着一定的发挥空间。相比之下，电子稳定系统则要使用的多，不过新款车型还是不会标配此功能。

       中控台上安全带指示灯和双闪开关的面板是内饰部分唯一的改动，原来的亮黑色饰板被换成了如今的普通饰板，厂家认为这样更协调吧?

       包括导航系统、蓝牙电话功能、DVD读取都需要到高配车型的身上去寻找了。双温区自动空调搭配前排两级座椅加热和驾驶席两级通风功能，在这个级别中算是领先配置了。

       钥匙的改变并不在功能方面，样式的变化抛弃了之前呆板的设计造型，圆润的新款钥匙还是用了更显档次的棕色处理，效果提升了不少。

       新款ix35还是会有2.0L、2.4L两款自然吸气发动机担当，传动系统有六速手动变速箱和六速手自一体变速箱两种选择。其中2.0L发动机最大功率 121kW/6500rpm，最大扭矩199N·m/4800rpm，而2.4L发动机最大功率128kW/6000rpm，最大扭矩226N·m /4000rpm。从数值上看，我想大家都理解为何2.0L机型卖的很好的缘故了。

       作为中期改款的ix35，确实在外观上给了我们不小的新鲜感，诸多新元素的纳入让它依旧时尚美观，考虑到紧凑型SUV的市场火爆程度以及ix35在这个市场上的持续不错表现，新款车型的上市将会对它的销量有着进一步的提升。

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