内饰与动力介绍

       菱智M5的内饰造型以实用风格为主，没有多余的花哨设计，银色的中控台是内饰中最为时尚的搭配。并且7座长轴豪华型采用的是真皮座椅，更加凸显档次感。四幅方向盘和仪表盘的造型都非常的保守，一切都是以能用为主。

       中控台上方的CD机样式还是多年前的造型，非常的复古。能够播放CD，也带有MINI USB接口装置，功能还算够用。CD机下面还有一个储物格，这也是我们以前常见到的组合方式。空调系统主要通过三个旋钮来进行操作，使用上也非常简单。

       前排门板的储物槽非常窄，放置文件物品还成水杯就没戏了，表现不能令人满意。功能方面前排车窗采用了一键升窗装置，主驾车窗还可以进行一键升窗。手套箱内部结构设计较为规整，深度表现还算可以。

       前排中央不带扶手的设计，考虑到价格因素还能够接受，取而代之的则是一个储物格和两个水杯架，不过水杯架的宽度也不大，表现马马虎虎。

       后排座椅除了常规的坐乘方式之外，还能够灵活多变，在座椅的右下角有一个旋转调节装置，可以进行360度旋转，目的就是为了方便与第三排乘客的交谈。第二排座椅前面的两个出风口在一定程度上起到效果。

       得益于3米的长轴距，7座长轴豪华型即使第三排座椅不妨到的情况下，依然能够拥有不错的储物空间。并且这类型车型的第三排座椅头部空间都非常不错，菱智M5的表现同样十分宽裕。

       动力方面，菱智M5 Q3 7座长轴豪华型搭载了一台型号为4G94的2.0L自然吸气发动机，最大功率为121马力/5500转，最大扭矩168牛•米/4500转。传动系统上配合一台5挡手动变速箱。

       菱智M5 Q3采用了钢板弹簧悬挂结构，虽然载物性相对不错，但是牺牲的是一部分舒适性能。而短轴版所采用的是五连杆式悬挂，乘坐舒适性要更高一筹。

       编辑点评：灵活多变的座椅给了我很深刻的印象，车内的大空间配合真皮座椅非常显大气。其他配置上，基本能够满足需求。不过对于真皮座椅和钢板弹簧悬挂的组合有些不解，一方面为了彰显舒适和面子，一方面又要拉货载物，长轴距豪华版是否应该也采用五连杆式悬挂确实需要考虑。整体而言，较之对手相比 Q3 豪华型不失为一款好的选择。

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