雷克萨斯GX400 复杂路况越野王者
[导读]雷克萨斯gx车型是一款偏向于在复杂路况下使用的suv车型,和之前的车型不同的是GX400搭载最大功率输出275马力(202kW)/5600rpm,峰值扭矩381N·m的4.0升V6发动机,传动系统匹配5速手自一体变速器。
雷克萨斯gx车型是一款偏向于在复杂路况下使用的suv车型,和之前的车型不同的是GX400搭载最大功率输出275马力(202kW)/5600rpm,峰值扭矩381N·m的4.0升V6发动机,传动系统匹配5速手自一体变速器。该车具备强悍越野能力,配备了电子动态悬架系统(KdsS),能够有效提升车辆颠簸或转弯时的动态稳定性。
雷克萨斯家族最新的“纺锤形”进气格栅设计已开始逐步被运用到各个产品当中,旗舰SUV车型LX自然也不会例外,新款LX570不仅让它与同门兄弟兰德酷路泽之间的区分更加明显,从而也为自身增添了尊贵气息。但前不久在国内刚刚上市的一款GX车型却并没有应用这一设计,原因或许是雷克萨斯方面更希望大家更多关注的是这款车首次搭载了一台4.0升V6发动机,GX的产品清单中也首次出现了GX400这一车型命名。
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