【车主之家 实拍图解】从2010款到2013款，宾利再次向飞驰注入了属于自己的独特印记，也许再经过一些年的演变，人们会逐渐忘记飞驰原来是从国内最畅销的宾利车——欧陆里面分离出来的四门车型。在我们已经对宾利车型打上尊贵、典雅与精工细做等为人熟知的标签后，也许宾利是想通过一个全新的车系——飞驰来告诉我们，其实宾利也可以年轻、时尚和富有活力，别忘了宾利在一战时可是以生产飞机发动机闻名于世，强劲的动力和性能从来就是宾利骨子里挥之不去的印记。

       走在大街上，你可以很容易地把宾利辨认出来，庞大的身驱时刻流露着豪华沉稳的气派，让人过目难忘，而今天我们的主角是宾利史上最快、动力最强的四门车型——宾利新飞驰。

       当你与新飞驰正面碰上的时候，经典的宾利式设计是你颇感亲切的地方，犀利的特征线条使后腰部位更富肌肉感，LED日间行车灯、会车灯以及尾灯分别成为前部和后部的点睛之笔。新飞驰在很好地沿袭宾利经典的设计后还加入了更多现代的设计元素，从而变得更优雅动人。

       20世纪50年代宾利S型车的设计特点在飞驰身上得到很好的沿续，设计十分大胆的矩阵格栅是宾利的经典设计。大面积铬合金格栅颇有些复古风味，与密集式的进气格栅孔搭配后金属味道浓厚，而且霸气十足。

       前大灯和雾灯采用一大一小的圆灯设计，初看样式十分简单，但仔细品味后你就会发现它的独特之处。与它那古典与现代唯美结合而设计的前脸搭配最好的应该是这种样式的大灯设计了，夺目而经典的圆形大灯用铬合金饰条包围，围绕着中央大灯布满了LED小圆灯。

       它的动力感在发动机盖上已经开始表现出来，几根像男人的肱二头肌一样富有肌肉感的线条在车头上得到强调，并且一直延伸到车尾，利落而有力量感的线条看上去浑然天成，略显低调的风格却透露出无形的威严。

       我认为从后侧45度角看飞驰是最优美的，整车完美地展示在你的眼前，豪华车的气派便表露无遣。有人说气质是天生的，我对此颇有微词，起码在我看到这款车之前是这样认为的。流畅、清晰而略向上倾的腰线一直延伸到车尾，在大尺寸动感的轮毂相映衬下，力量感和运动感十分强烈。

       车尾设计只有浓厚的古典和大气味道，没有透露出太多的现代气息，也算不上巧夺天工。车尾没有繁杂的线条变化，这种低调的主体设计路线从侧身一直延伸至车尾，不过车尾的线条流线而饱满。

       除了名称与车标，飞驰的车尾没有多余的标识扰乱平静的车身表面，简洁大气正是其彰显非凡气质的方式。