倒是它的油耗表现很让我们感到意外。对于一款重量不轻、排量不小的全时四驱SUV产品，能够在匀速测试，甚至是城市综合工况条件下测试，都能够取得远超同级的油耗成绩，确实是很不容易的。这当然与它使用的包括发动机、双离合变速器在内的一整套动力系统有关，当然也得益于奥迪正在全系列产品上充分使用的自动启停技术。不过Q3上的启停功能控制逻辑比较复杂，操作需要一定过程，稍显麻烦，但人为干预也并不是那么难以实现。总的来说，能够兼顾出色的动力性能，又能够在油耗上取得突破性的表现，这对于一款城市型SUV来说，已经相当不易。

       奥迪Q3的舒适性也非常不错，虽然在空间感上无法与更大的车型相媲美，但它却为后座乘员提供了绝佳的乘坐体验。甚至于在高速状态下的行驶，坐在后排的舒适感已经超过了前排。另一个做到较高舒适级别的，还有Q3的噪声控制。无论是发动机产生的噪声，还是行驶中的风噪和胎噪，国产后的奥迪Q3都控制得非常出色，起码在生产工艺上没有给我们更多挑刺儿的机会。配上惬意的全景式天窗以及还算不错的悬架系统，哪怕是进行一次不短的旅途，也一定会是一次相当美妙的过程。