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2011款赛欧1.4MT三厢幸福版车主口碑
2013年08月01日 14:50 来源: 车主之家 编辑:欧阳茂杰 打印 手机阅读
[导读]新赛欧外型上做出了重大改变,而相同的是,依然肩负着合资品牌家轿最低售价的概念,让中国老百姓可以享受一款更平民化的合资品牌小型轿车。

       车主之家 车主说车新赛欧外型上做出了重大改变,而相同的是,依然肩负着合资品牌家轿最低售价的概念,让中国老百姓可以享受一款更平民化的合资品牌小型轿车。

       外观:外观个人很喜欢,简约而不俗气的前脸,流线型车身,翘翘的屁股,让人忍不住想多看几眼。

       内饰:硬质塑料的装饰较多,但是做工还算细腻,还算不错的。但是方向盘设计过于单调,居然连个质感金色的车标也没有。内饰容易有划痕。

       空间:空间还是挺满意的,一般家用足够。驾驶时头顶离车顶有一拳的距离,后排乘客坐的时候前后上下都不会太拥挤。小的储物空间还是蛮多的,挺方便。后备箱平整,可放东西的空间相当不错。

       动力:我觉的动力还是相当不错的,经常一不小心,就觉得有推背感。起步我个人觉得不肉,只要你动作快一点,多观察前面车辆运行情况,那起步也是不错的。

       操控:操控很准确,方向盘也很灵活,打哪指哪。emt的变速箱操作很简单,我一般换档就不看,档位很清晰。爬行功能很好,市区里走走停停的,比起手动,那可很方便啊。

       油耗:市区一半高速一半,综合油耗在8.5,个人觉得还能接受。

       舒适性:悬挂偏硬,对地面反映明显,舒适程度可接受,过坑坑哇哇的地方感觉比较颠簸,不过慢慢开,也能接受,同时对车也好。

       最满意:外观时尚,空间较大,操控比较灵活,前后有防撞梁,四门有安全防撞钢梁,带有ABS,而且还有各种误操作提示警告,例如空档滑行时会响警报,使得安全行车有保障。emt操作简单,很容易上手,对于新手是不错的选择。

       最不满意:刚刚用了一个月,后备箱自动开启的马达就坏了。emt变速箱异响明显,在换档的时候感觉啪啪的声音。在行车的过程中,有听到沙粒打到车上的声音,不过能忍受。A柱确实有点宽,转弯时需要慢速,头移动才能确保安全。还有最近关于后轮的事情,心理惴惴不安呀。

       其它:总体来说,必定价位放在那个地方,这样的配置,可能值得信耐的品牌,简单的操控,漂亮的外观,还是相当不错的啦,人非圣贤,何况车呢。自己喜欢就好。

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