【车主之家 车主说车】从2004年进入中国市场的方头方脑，到2007年改款换代时的圆润精致，CR-V用七年时间在中国汽车市场完成了对一个全新细分市场的开拓和引领。如果说累计销量60余万，是CR-V成绩单上最闪耀的数字，那么“销量第一、节油第一、安全第一、质量第一、产品魅力第一、环保第一、保值率第一”七个NO.1，则无疑奠定了CR-V作为一款车型最核心的优势。

       外观：没有老款好看，后屁股太突出，但是空间大了不少，轮毂不如其他车辆好看，每个人有自己不同的审美方式，个人感觉还可以，没有日系其他的车好看，太过中庸，个性敢不强，但是按照CRV的设计很符合国人的审美观，可能我的审美观有问题。

       内饰：总体一句，内饰中庸，细节不突出，软胶的内饰还是比较爽手，座椅不能调节腰部是一个弱点，前排的座椅加热是一个较好的功能，尤其在东北的冬天。

       空间：前排空间较大，后排空间较小，也许是因为我长的有点胖啊，后排坐3人很不舒服。储存空间较好，大屁股还是有这点好处。

       动力：动力强劲有力，提速较快，最快跑过190码，在城市道路、公路等能超CRV的不多，也可能我开车比较猛，2.4的动力还是令人比较满意，如果能够出T的还是比较好的。

       操控：操控性较好，我开过途胜、猎豹、帕拉丁、途观等SUV，还是CRV的操控性好，在过弯、爬坡、堵车等情况还是比一般的车稳。

       油耗：相对而言对于2.4的车这个油耗还是比较正常的，目前大概是10.9个油，我跑国道、山路居多，一般堵车、红绿灯多、坡多、急弯的地带都达到了13-14个油，高速公路一般也就9.5个左右，最多没超过15个，最低也得9个油。

       舒适性：这种车辆有一个通病就是前排坐着非常舒服，后排就较为难受，不过也还可以，比我原来的捷达能舒服一点，后排较小，后排不能长时间坐3个人，后排的调节幅度较小，后排的中央扶手用处较大。

       最满意：本人开车年限较短，开过的车大多数都是相同等级的车，CRV在所有我开过的车当中在操控性、油耗、外形等应该算较好的一款车，在超车、上坡、跑高速的时候提速很快，一般的车辆不容易追上，适合在城市、公路、高速等路况较好的道路上跑。

       最不满意：外形没有老款好看，后排空间较小，底盘太低，不像suv的底盘高度，通过性较差，售价应该算比较贵的，性价比没有SUV中其他的高，中日之间出现矛盾的时候容易在大街上被揍。

       其它：总体来讲适合于城市及公路，不适合在烂路跑。外观不如老款好看，内饰较平庸，动力充沛，外观、后排是本车的弱点，25万多的售价也能够被广大人民群众所接受。总体来讲CRV是一款不错的家庭用车，适合城市里运行，但是越野性能稍差，不能在特殊路段行驶，如果想体验男人那种彪悍的越野性能，就不要考虑这个车，还是考虑越野性能的吧，3口、或者4口之家用这个车还是较好的。也拿得出手，而且油耗也能接受，但出手的时候要考虑国际关系，尽量避免开这种车，尤其是前一段时间，这个车被砸的不少。