【车主之家 购车手册】经过夏至，一年中最高温到来了，闷热的天气下坐进车里实在是一种煎熬。驾驶手动空调车的车主应该会有这样的感受，就是热的时候把空调调大，一会觉得有点凉了又要去调小，反复调节，不仅麻烦也不舒适。配备自动空调的车，在烈日当头的时候可以自动增加风量，而行驶到傍晚或者阴凉的地方时又可以自动减小风量，你完全可以全神贯注的开车不需要频繁的去操作按键，既舒心又安全，而且自动空调的制冷效果也比手动空调更加出色。

       科普：首先我们先来介绍一下手动空调和自动空调的区别。

       (一)：手动空调只能手动对冷/热风的温度和风量进行粗略的分级调节，不能设定车内空调的具体温度。手动空调一般通过旋钮或按键调节温度。

       (二)：自动空调：自动空调可以根据已设定的温度，自动调节增加或者减小风量，从而保持车内温度的恒定。

       驾驶手动空调车的车主应该会有这样的感受，就是热的时候把空调调大，一会觉得有点凉了又要去调小，反复调节，不仅麻烦也不舒适。配备自动空调的车，在烈日当头的时候可以自动增加风量，而行驶到傍晚或者阴凉的地方时又可以自动减小风量，你完全可以全神贯注的开车不需要频繁的去操作按键，既舒心又安全，而且自动空调的制冷效果也比手动空调更加出色。

       明锐1.8TSI DSG逸尊版

       外观方面，与老款车型相比，全新明锐的前进气隔栅变得更大，前大灯组合、保险杠也有着明显的改动。依旧采用了掀背式设计，尾灯线条相比现款车型更加简洁，轮毂采用了五辐设计，同时家族式的双C造型也得到延续。

       在内饰方面，新明锐依旧采用了简约、明快的设计风格。方向盘与中控台相对老款有了明显的改变，方向盘与老款相比采用了全新的造型，正中的镀铬装饰进一步为整体提升了质感。新明锐的中控台面板布局风格经过重新设计后，各种按钮分布更加合理，而且按钮阻尼适中。空调按钮由现款的挡扭换成了现在的旋钮，日常操作也更加清晰直观。

       动力上，明锐搭载1.6L自然吸气和1.4T两种发动机，来自大众的TSI+DSG黄金动力总成表现十分出彩。1.6L版本最大功率77KW，最大扭矩155N·m，而1.4TSI版本最大功率96KW，最大扭矩220N·m，数据上已完全达到了普通1.8L自然吸气发动机的水准，另外双离合变速器的到来也使燃油经济性大幅提升。

       思域1.8L、2.0L自动版

       外观方面，第九代思域与北美版车型在车身造型上基本相同。只不过为了满足国人的审美观，第九代思域车型在前格栅及雾灯周围加入了镀铬装饰，更显质感。另外，第九代思域的前保险杠中央部分采用了网状的设计，相较北美版车型那横条的造型更具运动感。在尾部设计上，第九代思域和北美版车型也仅是在一些细节上有所差异。当中最为明显的是第九代思域尾灯采用与雅阁相似的设计，在后备箱盖上增加了长方形的灯体。红白相间的设计分别具备了后雾灯和反光板的功能。

       在内饰方面，第九代思域采用了全新的内饰造型设计。相比现款车型，新车在音响面板的布局设计上变化较为明显，同时，位于音响面板的液晶显示屏更换为一个更大尺寸的彩色液晶显示屏，并且布置在上层仪表台的右侧位置。另外，第九代思域的方向盘造型也发生了改变，在视觉上更具动感，当中的多功能按键依然存在。

       动力方面：新一代思域提供了两款动力系统，1.8L采用本田成熟的i-VTEC技术，可输出104kW的最高功率，峰值扭矩为174Nm。除此之外，新一代思域还拥有配备2.0L发动机的TYPE-S版，在功率与扭矩方面都有了小幅提升，最高功率为114kW，峰值扭矩则提升至190Nm，变速器拥有5速手动/自动两种配置供消费者选择。

       奔腾B50

       奔腾B50大气稳重，家用公用均可，吸引了不少消费者的眼球。改款奔腾B50的变化集中体现在车前脸部分，前进气格栅经过重新设计，前大灯样式也变得更加犀利动感，灯腔内还加入了LED日间行车灯。相比前脸部分，改款奔腾B50尾部变化要小很多，车尾灯样式基本与现款车型相同，后保险杠经过细微改动。

       内饰方面，奔腾B50的内饰风格也比较简约，深色的内饰软材料占据了大部分的车内空间，而中控面板和一些细节之处采用了一些银色的亮条设计，中控顶部的大储物盒设计很像老款的马自达6，另外B50最大的优势就是其较高的配置。比如全系标配的多功能方向盘，这对于这一级别的车型来说是比较罕见的，而且定速巡航功能也被集成在了多功能方向盘之上，再有就是标配的自动空调，也体现在内饰之中，所以B50的内饰给人的感觉就是比较实在。相较于老款车型，新款车型在内装方面则是对仪表盘有细微调整，同时，换挡手柄也采用了全新造型。

       动力方面，奔腾B50采用1.6L的自然吸气发动机，该款发动机来自于大众的速腾1.6版本，其最大功率为103马力，最大扭矩为145N·m，虽然动力一般但是比较经济节能。

       一汽大众新速腾

       全新速腾采用新一代大众统一的家族式前脸，前大灯棱角分明，看起来十分犀利。尾部的设计与前脸风格相贯通，看上去更小一号的帕萨特。整体上看，相比现款少了几分动感圆润，多了几分稳重大气。

       内饰布局合理，用料扎实，做工精细;设计简洁实用，稳重耐看，整体视觉非常舒服;新款内饰更加轻快简洁。

       动力方面，全新速腾搭载1.4TSI、1.6L、1.8TSI三种动力单元，可以说动力总成延续2011款速腾。其中1.4T的最大功率是96KW,最大扭矩220N·m，1.6L的最大功率是77KW,最大扭矩155N·m，1.8T的最大功率是118KW,最大扭矩250N·m，匹配的是5挡手动和6挡手自一体以及7档双离合的变速器。