竞争力略显“尴尬” 起亚新狮跑实拍图解
[导读]2007年,东风悦达起亚狮跑踏上了中国的市场,在短短3年之内,它的销量突破了14万辆,早已在国人的心中成为“旧货”。随着城市SUV市场的不断壮大,而作为城市SUV历史篇章的开创者之一,也是时候展现全新的一面了。2013款狮跑只是作为一个改款车型,如今呈现在我们的面前,有啥特点,接下来的文章里会告诉你答案。
【车主之家 实拍图解】2007年,东风悦达起亚狮跑踏上了中国的市场,在短短3年之内,它的销量突破了14万辆,早已在国人的心中成为“旧货”。随着城市SUV市场的不断壮大,而作为城市SUV历史篇章的开创者之一,也是时候展现全新的一面了。2013款狮跑只是作为一个改款车型,如今呈现在我们的面前,有啥特点,接下来的文章里会告诉你答案。
外观:变化比较明显
内饰:用料升级,配置增加
虽然韩系车现在除了动感的外观还讲究配置,但在新狮跑上我们并没有发现特别的配置。像一键启动、前排座椅加热、侧气囊、电动后视镜折叠以及智能导航等,这些都是在顶配车型上才配备,难免会减少大家心里对他的期待吧。
乘坐/储物空间:座椅柔软,储物空间丰富
动力:跟老款一样,没有变化
全文总结:
2013款新狮跑只是做个一个小改款,主要变化在外观和配置。全新的前脸设计、LED日间行车灯给它增色不少,显得更加粗犷,符合大众口味的时尚路线;而在配置升级上,跟我们心里所想的差距还是比较大的,一键启动、前排座椅加热、侧气囊以及智能导航等这些只能在顶配车型上看到,而安全配置方面,车身稳定笼子系统定速巡航、儿童座椅接口全系都没有配置,真的是有点“大意”。
在这个价格同级别SUV市场,面对的竞争对手有逍客、途胜等合资车型,还有像奔腾X80、哈弗H6等自主SUV车型。虽然是进行了改款,但是好多配置只在顶配车型才配有,而价格却跟老款是一样,所以与同级别车型相比,在中低配车型的竞争力还是显得有些单薄,想要更好的吸引消费者的眼球,只能在价格上下点功夫了。