选外观还是操控? 凌派/新福克斯对比
[导读]紧凑级这个市场好像一直都风平浪静的,没有什么新人过来“搅局”,不过随着广本凌派的上市,稳固的格局似乎要有所变化了。凌派凭借着运动化的外观赚得了不少人的眼球,作为紧凑级别的一员强将,福克斯一直以运动化的底盘调教作为主打,所以二者都可成为运动派
内饰、储物空间对比
凌派的中控区布局显得比较分散,仍然能看到本田的家族风格,全黑的配色搭配副驾驶前方的深色饰板,要比木纹装饰看上去更加运动。
这套被广本称为智能屏互联系统屏幕采用了触摸操作,没有配备实体按键,同时通过下方的HDMI接口还能直接将手机上的画面直接传输到中控大屏上显示。
储物空间方面,日系车一直是同级别中的佼佼者,极度善于挖掘使得可使用的空间十分丰富。前排除了中控区的杯架之外,门板和扶手箱的储物空间都相当可观,能够存放足够多的物品,后排车门、中央扶手、及前排扶手后方都也都设置了杯架。
后备箱内部并不很规整,不过满足日常家用还是没有问题的,同时座椅支持4/6放倒,不过与后备箱有个不小的落差,在存放较长的物品时的确是个麻烦。
与凌派相比,福克斯的中控区则更加富有科技感,音响主机由SONY提供,看上去按键非常多,但使用习惯后发现分区还是很明确的,不会造成任何使用障碍。同时黑色面板搭配周边银色空调出风口显得质感十足。
值得一提的还有仪表盘,中间的资讯幕能够显示非常多的内容,通过它可直接调整牵引力控制、盲区信息系统、城市安全系统等功能。
储物空间福克斯可以说非常丰富,用一只手绝对数不过来,前、后门板上的空间至少能放下两瓶矿泉水,如果说这些没什么大不了的,那么后排座椅侧面的储物格则绝对在意料之外。
后备箱整体开口不小,存放大件物品时比较方便,尾门有压力挺杆支撑,开启时非常省力,在这个厂商集体做“减法”的时期,这样的实在的做工、用料确实值得称赞。内部空间非常平整,后排座椅也可以按比例放倒,满足日常家用绝对是富富有余。