【车主之家 车主说车】作为又一款被引入中国的全球车，全新福特翼搏对长安福特有着重要的战略意义，将凭借其强大的产品力改变紧凑型SUV市场现有的市场格局，成为该级别细分市场的新标杆。

       侧面照，硬朗有木有!

       右前45度照：

       正面照，超MAN，目测可以和霸气虎子PK下!

       右后45度照，大牌范儿~

       正后面照，宽阔的霸气，喜欢小书包，大爱!

       爆完靓照，我们言归正传!

       先说说油耗。新车到手刚两周吧，行车共615KM，每天差不多44公里，跑得不少，但也不算多，主要咱没啥地方可去，自驾游又没空~~差不多65%在市区晃荡，两周加过两次油，一次加300块，一共600块钱，油费涨了，伤不起啊~~7.55元/升了。粗算下了，大概合油耗为7.5L/百公里。

       先附上剩余油量显示数据图一张：

       这耗油量挺让我满意的，看来我和他磨合得还不错，小翼也真如传说中那般省油，在SUV汽车中应该算得上很有优势滴~~TX们可以放心啦。

       我感觉车内空间也挺大，坐4、5个人绝对木有问题!话说前排驾驶座坐着真的很舒服，腿部空间比较充裕，活动起来也灵活，高度正合适~ 

 

       朋友前两天坐过我的汽车，就坐在后排，也直夸空间大，腿部空间灵活就不用说了，比一般的SUV汽车坐姿要高一些，坐起来更舒服一点，还能根据自己的需要调节座椅，相对实用。

       小翼的载物空间也是杠杠滴~~储物格子超级多，前排车门内侧有，副驾驶座椅下方有，中控台顶部也有，貌似总共有26个呢，老婆喜欢这个~~

       后备箱虽然看起来不大，但日常使用没问题，另外放倒后排座椅，大物件行李摆放不成问题。

       不少人买SUV都是冲着动力去的，虽然翼搏木有超跑般强悍，但1.5L发动机奔跑都市绰绰有余。起步的时候踩油门稍微狠点儿，爆发力很快就来了。3档以后，特别是40-70这一段速度开起来很平顺温和，在市区开车舒适的说。上了高速，稍微狠点儿，别担心，即使到了100以上的车速，也不会感觉车身很飘或开起来很吃力的，反而很稳定很从容，发动机噪音也很低，完全不影响车内说话。

       我对小翼的自动变速箱也特满意，换挡平顺，D档2000-2500换挡，S档2500-3500换挡。D档模式下松开油门就能升档，我在红灯起步时，就稍微给了点油，很快就起来了，然后就玩点激情的了，一档大油门快速换二档，转速2500时立马升3档，跟车毫无压力~~

       我原来开日系车的，头两天开翼搏时真不是很适应，感觉转向时会打滑，囧~~那一刻我真怀疑我的车技的。最近适应了，感觉翼搏的操控也不错，方向盘比较轻，敏感度也更高，转向灵敏的嘞。

       另外，我对汽车的悬挂也挺满意的，属于调教偏硬的那种，过弯时，侧倾很小，也能过滤掉旅途中的振动和颠簸，开车爽!

       总的来说，开着翼搏是比较过瘾的。再加上福特专属的SYNC系统，只需要通过简单的语音指令就能拨打电话、收听音乐等，感觉很棒~~

       最后，来个结案陈词：翼搏在操控性能、动力性能和空间、娱乐功能的表现上都不错，也很省油。但是细节方面也存在一点缺陷，比如倒车照明灯只有一个、门框内饰的材质有待提高，总体而言，比较满意。