随着首届“中国越野拉力赛”时间逼近，郑州日产备战如火如荼，第三轮车手选拔赛如期举行。6月19日，“2013’郑州日产爱好者车队’中国越野拉力赛车手（领航）选拔面试”分别在郑州日产汽车有限公司以及河南爱好者汽车公园火热进行，并于6月20日下午成功落下帷幕。在面试阶段成功入围的选手，将进入到7月的培训环节，接受越野培训，经最后考试合格者将代表郑州日产参加本次中国越野拉力赛。

       整个面试可谓是“高手过招、竞争激烈，应试的选手都是经过前两轮测试精心筛选出来的精英。经统计，面试者的平均驾龄在17年左右，其中最长的达34年。绝大多数的选手均有接受过中国汽车运动联合会的赛车培训，并具有丰富的越野赛事经历，如达喀尔拉力赛、环塔拉力赛、漠河国际冰雪越野赛等，更有部分选手曾多次获得过各项越野赛事冠军。

       值得一提的是，这些精英们都各具特色：如经验丰富的“高龄”选手，驾龄长达34年、首届环塔拉力赛冠军7届参赛经历的付光明；有20年驾龄、越野赛事参赛经验丰富并多次夺冠的鹿丙龙；巾帼不让须眉、万绿丛中一点红——来自内蒙古呼和浩特的唯一女选手甄梓，给本来就几乎见不到女选手身影的越野拉力赛增添了一道靓丽风景线。

       精英选手当然需要资深评委来充当伯乐。本次的面试由多次带队郑州日产参加达喀尔拉力赛并取得良好成绩的胡学军、创造中国车手达喀尔拉力赛最好成绩的著名赛车手周勇、多次全程跟踪报道达喀尔拉力赛的常驻法国资深汽车赛事记者赵威等人组成了强大的评审阵容。他们的把控无疑给此次应试者增加了挑战难度，同时也给“郑州日产爱好者车队”提供了专业的评估和未来实力的保证。

       本次面试分6月19日和6月20日这两天进行，对应试者进行“心理”、“体能”、“技术”等全方面的测试。测试内容主要包括于6月19日举行的“品牌与传播意识”和“沟通能力与心理成熟度”的面试，和6月20日有关“体能”（包括仰卧起坐、俯卧撑、跳绳和25米折返跑）、维修技能（换装轮胎和故障排除）和驾驶实操方面的测评。

       虽然高手如云，免不了内心紧张，但“精英”们却个个沉着应对，尽显自己的实力。今年已53岁的付光明在比赛中表示，虽然是年纪最大、驾龄最长的选手，但是他仍会全力以赴，绝不掉以轻心。在体能测试——跳绳这一项目中，付光明以2分钟312个的最高成绩向大家证明了老将的实力不可忽视。在“换装轮胎”这一测试项目中，选手李东峰以4分13秒10的最好成绩展现了其专业性。在驾驶实操过程中，选手们充分与导航默契配合，将自己多年来的驾驶技术和参赛经验展现得淋漓尽致。选手们在障碍预见、弯道处理等方面表现得游刃有余。对于此次面试，评委们表示，这些车手让他们对“郑州日产爱好者车队”充满了信心。

       郑州日产爱好者车队”选拔赛面试阶段已成功拉下帷幕。选手们表示，非常感谢郑州日产能够提供这样的平台，让业余越野爱好者也有机会去挑战国内最顶级的越野比赛。这同时也是郑州日产作为国内SUV开创者和专业四驱厂商，对中国越野文化汽车文化发展的有力推动。