内饰/动力介绍

       新款宝马5系的内饰没有任何的变动，或许将经典和运动的元素保持下来就是最好的做法。技术性上升级上，换挡杆内侧加入了一个陡坡缓降功能，变速箱则依然提供6挡手动变速箱和8挡手自一体变速箱。

       图中为iDrive控制器，带有手写和拼音两种输入方式。造型非常的精致，各项按键的大小也都十分合适。

       内饰颜色搭配上，新款宝马5系提供多种颜色配套方案，红色的氛围灯比较富有激情，夜晚的视觉效果非常夺目。后排座椅经过了一定的调整，主要是为了增加一些舒适感。

       后排显示屏和现款车型相比，造型上有所改动，镀铬装饰条包围后非时尚感有所增强，屏幕的尺寸应该和现款车型一样。

       后备箱底部带有感应式开启功能，通过脚步感应从而打开尾门，彻底解放了双手的任务。

       动力方面，海外版车型共有4款汽油发动机和6款柴油发动机可供选择，发动机的最大输出功率涵盖143马力至450马力。而且，这次新款宝马5系的四门轿车和旅行车版多了518d车型，配备新的2.0升柴油发动机，最大输出功率为143马力，峰值扭矩为360牛•米，百公里加速为9.6秒，百公里油耗约为4.5-4.9升。同时轿车版还有ActiveHybrid 5混动轿车和M5高性能轿车款。

       编辑点评：新款宝马5系总体来说变化并不是很明显，细节上的改动也只是增加一些新鲜感。动力系统上柴油车型也自然不会引进到中国销售，此次发布的新款5系还包括了旅行版和GT车型，选择范围也更加丰富。