【车主之家 车商快讯】当浮华褪尽，当锋芒收敛，当优雅也历经沉淀，新CC，即将光华绽放!6.29日即将全国正式上市，红山路苏舜华德4S店展车现已到店，欢迎莅临品鉴!
新CC问世解读：
一汽-大众为什么要将新CC引进国内?
CC 品牌从 2010年被一汽-大众引进国内，便在 B级车领域 (中高级别)开创了一 个新的细分市场;在此之前，中国 B级车市场均倾向于商用或者公私兼，它们的外观设计相对保守，即便个别车款的外形设计增加了一些运动元素，但还是不够动感，不够漂亮，不够优雅;很难有一见倾心、怦然心动的觉。一汽-大众为了满足那些希望彰显独特品味、表达自信的精英人士们的用车需求，引进了CC车型。
可以说，CC填补了中国汽车市场的一个空白。它不仅满足了中国消费者对生活品质的追求，更成为高级车市场上的全新选择。
新CC这款车的设计初衷?
总的来说，CC的设计是要求动感、优雅，力求从车的每一个角落，都看到动感的元素。比如，车身，设计非常紧凑、线条鲜明，流线设计贯穿整个车身设计。
第二，不管是设计任何车型，一汽-大众都关注细节，力求让车型的每一个设计都与众不同;新CC尤其显示出其独特的个性。
新CC车型解读：
相比现款CC，新CC有哪些新的改变与提升?
相较现款，新CC不仅拥有了优雅大气的全新外观，更在内饰设计颜色的搭配和豪华程度上有所提升;
新CC拥有更加丰富的创新科技配置，作为首款搭载第二代智能泊车系统和第二代ACC系适应巡航系统的一汽-大众车型，其科技水平与安全性能皆遥遥领先于同级别车型。
相比现款CC，新CC有哪些新的改变与提升?
相较现款，新CC不仅拥有了优雅大气的全新外观，更在内饰设计颜色的搭配和豪华程度上有所提升;
新CC拥有更加丰富的创新科技配置，作为首款搭载第二代智能泊车系统和第二代ACC系适应巡航系统的一汽-大众车型，其科技水平与安全性能皆遥遥领先于同级别车型。
更加豪华的新CC，搭载了哪些创新科技装备和最新设计?
新CC的设计绝不缺乏个性，结合大众最新的设计元素，给人更多的感觉是他有一种“绅士范”的风度，从性能和配置上来讲，就是一款全新的豪华轿车!
新CC正面清晰的X型轮廓，更加宽阔的前机盖(只有两条棱线)和大开口的上下进气格栅使整车看上去很宽，延伸至车侧的前大灯和宽幅雾灯更加烘托了这种感觉，给人以尊贵大气，充满自信的心理感受。
新CC侧面优雅流畅的轮廓线，简洁硬朗的车身棱线和凸凹有致的车身表面融为一体，动感则产生其中，一切都是那么和谐自然。
高亮度B柱盖板、(镀铬后视镜3.0V6)同级车独有的无框车门和后排隐私玻璃及高品质的镀铬亮条相结合，尊贵豪华感觉不张扬的流露出来。
新CC为用户提供了更多个性化选择，标配235宽胎，共有7种颜色和4种17寸轮毂。
新CC的尾部是对整车设计的精彩总结，和侧车身轮廓同样流畅优雅的后备箱曲线，尾灯在后背箱处轻微地收缩和牌照板共同勾勒X的图案，前后呼应。
造型帅气的LED分体式尾灯是新CC的亮点，夜间点亮时，拉长CC灯型，为整车带来效果让人过目不忘。
稳重利落的后保险杠，镀铬双尾喷管，贯通后保险杠的镀铬装饰条，简洁却足以体现稳重和尊贵。
后背箱不仅能遥控敞开，而且具 有易开启功能，带上钥匙脚一伸 即可轻松打开，非常惬意。
新CC 内饰设计将美学价值与实用价值完美融合，彩色仪表，拉丝铝装饰条新的座椅颜色搭配、新的顶棚颜色和新的空调控制面板造型，令人很自然产生驾驶高级轿车的优越感。
标配有内饰氛围灯，亮度可调，非常浪漫温馨，这种感觉令人很难割舍。
不开玩笑说，驾驶新CC无论驾驶技术好坏，都可以超水平发挥!动力系统经过升级优化，加速快，油耗低的优势更加突出!
新CC具有最好的底盘系统，底盘悬架经过全新调教，全面提高舒适性，和车身采用柔性连接，降低了噪音和地面的冲击，乘坐非常舒适，运动性能更好。3.0V6采用DCC动态底盘控制系统，是目前最完美的底盘系统，只要驾驶者愿意，DCC随时可以将新CC变成一辆奥迪TT，或者一辆辉腾，有普通、运动或舒适三种模式，操作很简单，按一下就行，仪表就会显示选中的模式：
在“运动”模式下，减震效果将明显变硬，与此同时转向更直接，转向也略重，弯道侧倾减小，一切和运动型跑车的驾驶感觉完全相同;
在狭小路面慢速行驶或长途行驶时，最好选用“舒适” 模式，这时整个感觉和辉腾等豪华轿车一样;
在“普通”模式下，无论加速、制动还是转向，减震 器都会根据路况做出最佳调整，驾驶舒适性明显提高;
新CC智能驾驶辅助系统全面升级，大幅降低驾驶操作的复杂程度和驾驶疲劳：
最新版本的ACC 自适应巡航系统，具备跟停功能，操作和以前一样简单;
最新版本的Front Assist预碰撞安全系统，不仅能在紧急情况下通过声光报警和短促制动来主动提醒驾驶员，还能辅助制动;
最新版本的Park Assist智能泊车辅助系统，泊车更加轻松，不仅可以纵向泊车，而且在横向泊车时，不但可以在15秒内自动将车指引至停车位，还可以在15秒内帮助司机将车驶出停车位，驾驶变得更简单、更安全、更舒适。
后视影像系统摄像头布置在后备箱的LOGO内，用时翻出，非常高档，直观反映倒车时车后方的实际状态并根据方向盘角度变化对车辆可能进入的位置提前进行预判，提供2种模式供用户选择，在最大程度上解除用户倒车时的“ 后顾之忧”和OPS的切换也极其便利，一点即可。
新装备的Side Assist变道辅助系统，车速高于 30 km/h 时，利用后保险杠左右两侧雷达传感器监控盲区和车后的路况，最大距离警示50米，实时测量本车与其它车辆之间的车距和速度差。在变换车道时，通过车外后视镜中的指示灯为驾驶员按危险级别提供报警信息;
车道行驶辅助系统用于协助驾驶员在车速高于65km/h，路况良好，双侧车道标志线清晰的高速公路沿自己的车道安全行驶;
标配Auto Hold和EPB不管遇到红灯、堵车还是坡路，只要踩刹车使车停稳，Auto Hold就会自动牢牢锁住四个车轮，若继续行驶，只要轻踩油门，就会自动解除刹车，车辆继续前进，停车后，只要松开安全带或是打开车或者将发动机熄火，EPB就会自动把后轮刹住，使车可靠停住，如果遇到紧急情况，即使在100公里时速，按住EPB也可轻松将车停住。
主动安全装备多达58项，对使用过程中的方方面面的安全隐患加以提前预防，被动安全装备27项，达到欧洲N-CAP5星级安全标准：
对天气，路况和车况等客观因素及驾驶者自身主观因素全面考虑，安全区防护非常细致，例如，即使踩油门的同时，踩刹车(或EPB)也能将车刹住;
装备档次高，像ESP、刹车盘除水等高 端安全装备在新CC来说都是基本装备。
自动远光灯调节可减轻甚至消除对其它交通参与者造成眩目的状况，通过安装在车内后视镜基座内的摄像头，系统识别到其它交通参与者并判断其与本车的距离，然后有针对性地调节远光照程和亮度，摄像头还识别如城镇内的照明区域，并在该区域行驶时自动关闭远光。
新CC不仅驾控性能好，用料讲究，许多功能配置甚至在C级车上也不多见，乘坐非常舒适!十大静音降噪设计，配合深色隐私玻璃，营造出宁静安逸的车内空间，双区空调，满足车内乘员的个性化要求。新CC的丹拿音响系统是世界顶级音响品牌，曾获得红点大奖，为车内乘员带来音乐厅般的音响效果。
全景天窗采光通风效果好
新CC尊贵型和豪华型标配Vienna高级进口小牛皮真皮运动座椅，手感好，并做防尘处理，特别高档;豪华型还可选装Alcantara意大利进口翻毛皮，采用超细纤维合，是高级商务轿车专有配备。至尊型以上车型配有通风座椅，高档舒适，3.0V6的座椅首次装备Nappa顶级打孔真皮座椅，是奥迪等豪华轿车专有配备。
全新开发的RNS315导航系统提供了直接的USB接口以及支持iPod/iPhone接入功能方便使用，还可在多功能仪表显示导航信 息，还可外接多媒体，并可显示音响、空调、座 椅加热，倒车影像，既方便又高档。
商家地址：南京市红山路56号
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