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淡季来袭 端午别克团购触底好时机
2013年06月03日 11:39 来源: 姚明辉 编辑:姚明辉 打印 手机阅读
[导读]热闹的五一假期过后,汽车销售热度下降。于是团购、指定车型特价、大幅优惠等活动层出不穷。然而,记者上周走访发现,经销商们所期待的促销效果却并不理想。

       团购车型:凯越 君威 君越 昂科拉 英朗 (以上团购车型均为在售最新款)

       团购时间:6月11日 下午13:00开始

       团购地点:无锡汇通别克4S店

       团购优惠:承诺团购价格为无锡最低价

       (正规渠道如一周内更低,车主之家代为补齐差价和无条件退款)

       团购报名:wuxi.buy.16888.com/cust-cid-2674.html

       

参团车型 厂方指导价 目前无锡优惠 团购优惠 额外赠送礼包
凯越 9.69-11.89 优惠1.6-1.8万 现场揭晓 2000礼包加车主礼包
英朗 13.27-18.73 优惠1.6-1.8万 现场揭晓 2000礼包加车主礼包
君威 18.59-28.39 优惠2.4-2.6万 现场揭晓 2000礼包加车主礼包
君越 22.19-32.29 优惠3.2万-3.6万 现场揭晓 2000礼包加车主礼包

       

       热闹的五一假期过后,汽车销售热度下降。于是团购、指定车型特价、大幅优惠等活动层出不穷。然而,记者上周走访发现,经销商们所期待的促销效果却并不理想。

       促销效果不佳

       “我们店针对一款车型推出了特价销售活动,但订单量并没有起色,甚至比4月份时还要少。”一位一汽大众4S店销售负责人介绍,五一过后,该店每天都在开展不同形式的小活动,价格优惠、贷款免息、赠送万元礼包等,但是销量未见起色。

       “今年五一期间销售情况相较此前好一些,但远比不上去年。”一位日系品牌经销商负责人介绍,五一期间,进店量和订单量相较于三四月份提升了10%左右,但与去年同期相比则有所下降,五一过后则更显平淡。同时,由于受到新车不断上市的压力,以及品牌、车型间的竞争加剧,新车销售更加艰难。“只盼望今年的天气能够热一点,买车的人可能也会多一点。”

       库存量再次增加

       由于销量下滑库存积压现象又逐渐显现。日前,中国汽车流通协会发布最新库存预警指数显示,4月份国内汽车经销商库存预警指数为50.35%,库存风险仍超警戒线。同时,多数经销商称店内库存系数虽不至于像去年那么高,但是压力也很大。

       “最近一段时间,一周只能卖出去几辆车。”一位韩系品牌经销商负责人介绍,尽管市场不乐观,但厂家任务并未减少,每月所提新车渐渐累积成库存,短期内很难消化。同时,库存使得经销商的财务成本随之上升。“只有促销,才能确保资金回笼。”上述负责人介绍,即使促销效果不佳,但目前也只能这么做。

       

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