团购车型:凯越 君威 君越 昂科拉 英朗 (以上团购车型均为在售最新款)
团购时间:6月11日 下午13:00开始
团购地点:无锡汇通别克4S店
团购优惠:承诺团购价格为无锡最低价
(正规渠道如一周内更低,车主之家代为补齐差价和无条件退款)
团购报名:wuxi.buy.16888.com/cust-cid-2674.html
参团车型 | 厂方指导价 | 目前无锡优惠 | 团购优惠 | 额外赠送礼包 |
凯越 | 9.69万-11.89万 | 优惠1.6-1.8万 | 现场揭晓 | 2000礼包加车主礼包 |
英朗 | 13.27万-18.73万 | 优惠1.6-1.8万 | 现场揭晓 | 2000礼包加车主礼包 |
君威 | 18.59万-28.39万 | 优惠2.4-2.6万 | 现场揭晓 | 2000礼包加车主礼包 |
君越 | 22.19万-32.29万 | 优惠3.2万-3.6万 | 现场揭晓 | 2000礼包加车主礼包 |
热闹的五一假期过后,汽车销售热度下降。于是团购、指定车型特价、大幅优惠等活动层出不穷。然而,记者上周走访发现,经销商们所期待的促销效果却并不理想。
促销效果不佳
“我们店针对一款车型推出了特价销售活动,但订单量并没有起色,甚至比4月份时还要少。”一位一汽大众4S店销售负责人介绍,五一过后,该店每天都在开展不同形式的小活动,价格优惠、贷款免息、赠送万元礼包等,但是销量未见起色。
“今年五一期间销售情况相较此前好一些,但远比不上去年。”一位日系品牌经销商负责人介绍,五一期间,进店量和订单量相较于三四月份提升了10%左右,但与去年同期相比则有所下降,五一过后则更显平淡。同时,由于受到新车不断上市的压力,以及品牌、车型间的竞争加剧,新车销售更加艰难。“只盼望今年的天气能够热一点,买车的人可能也会多一点。”
库存量再次增加
由于销量下滑库存积压现象又逐渐显现。日前,中国汽车流通协会发布最新库存预警指数显示,4月份国内汽车经销商库存预警指数为50.35%,库存风险仍超警戒线。同时,多数经销商称店内库存系数虽不至于像去年那么高,但是压力也很大。
“最近一段时间,一周只能卖出去几辆车。”一位韩系品牌经销商负责人介绍,尽管市场不乐观,但厂家任务并未减少,每月所提新车渐渐累积成库存,短期内很难消化。同时,库存使得经销商的财务成本随之上升。“只有促销,才能确保资金回笼。”上述负责人介绍,即使促销效果不佳,但目前也只能这么做。
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