二、保养费用支出分析

       上面说到除了车船使用税、日常维护费、过路过桥和停车费、意外开支外等基本相同外，保险、常规保养费用和油费等因不同的车辆有不同的保费、配件价格以及油耗，下面将进一步分析：

       1、保险：

       以新车全险计(以人保车险为例)，包括交强险、第三者责任险(10万)、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、自燃险、不计免赔损失险等车辆一年的的保费约为16206元，两年保险费用约为32412元。(以上保险费是以车辆指导价进行计算，如按优惠后的净车价来购买保险，费用则会有所降低)

       而事实上广大车主可以根据自己的实际情况来选择险种，除了交强险以外，其他险种可以自由选择，值得提醒广大车主的是，上保险时应该“货比三家”，费用也会随之变化，有些保险公司提供8折甚至更低优惠。

       注：凯迪拉克CTS 2012款 3.0 Vday豪华纪念版的指导价为48.80万，但一般保险公司计算保费是根据发票价，而且还有一定的折扣，所以凯迪拉克CTS 2012款 3.0 Vday豪华纪念版实际投保花费应该比本文的计算结果要低一些。按目前保险公司77%的平均折扣计算，凯迪拉克CTS 2012款 3.0 Vday豪华纪念版的两年保险费打完折后应为24957元。

       2、保养费用：

       凯迪拉克CTS 2012款 3.0 Vday豪华纪念版两年常规保养费用

       据凯迪拉克CTS车型的保养手册显示，厂家为CTS全系车型提供了三年或10万公里的整车质保。同时4S店售后工作人员介绍，凯迪拉克CTS车型的保养间隔为7500公里或3个月，新车的首保公里数建议在5000公里左右。此外我们还了解到，厂家为凯迪拉克CTS车型提供了四次免费更换机油和机滤的服务。下面我们将以实例来说明凯迪拉克CTS的保养情况：新车首保在5000公里时进行，更换项目为机油和机滤，所需费用为零。第二次保养在1.25万公里时进行，更换项目除了机油机滤外，还需更换空气滤清器与空调滤芯。由于机油机滤免收材料和工时费，因此车主只支付空滤和空调滤芯的费用，约为816元。从第五次保养开始，凯迪拉克CTS更换机油机滤就需自费了。在3.5万公里时要更换机油机滤，刹车油和转向助力油，所需保养费约为2042元。到了4.25万公里时凯迪拉克CTS要进行第六次保养，其内容与第三次保养相同，由于机油机滤是收费的，所以这次保养花费为1843元。由于我们以两年行驶4万公里作为参考计算标准，因此这期间凯迪拉克CTS一共要进行6次保养，其支出成本大概为5517元。(由于各地区4S店工时费有差别，所以详细费用请以当地4S店实报价为准，以上仅供大家参考)

       3、油耗

       最后一项对比就是车型的油费分析。油费是使用成本中变动最大的项目之一，既跟油价，也跟车辆发动机本身特性有关;而个人驾驶习惯和行驶路况等因素对行车油耗的影响又不能忽视。为了便于计算，我们以工信部公布的乘用车油耗数值中的工况油耗作为计算参考。建议各位车主购车之后，最好再根据自己的实际油耗情况进行详细估算。本文所计算的燃油开支仅供网友们参考。

       以凯迪拉克CTS 2012款 3.0 Vday豪华纪念版为例，该车产品手册要求添加97#汽油，但5月底北京开始实施新燃油标准，93#/97#分别改为92#/95#汽油。所以我们以北京地区近期刚刚上调过95#汽油的指导价8.58元/升计算、油耗以工信部公布的9.4L/百公里工况油耗计算，新车行驶两年4万公里的大概燃油花费计算如下：

       油费=年平均行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格=40000÷100×9.4×8.58=32260元

       总结：根据养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费计算，两年4万公里各项养车支出明细如下：

       搭载3.0L自然吸气发动机的CTS Vday车型具有十分线性的加速表现，配合出色的底盘调校以及后驱方式，CTS Vay的操控表现令人印象非常深刻。不过在这个涡轮增压时代，凯迪拉克CTS也会有一丝尴尬。因为排量较大的关系，它的车船税成本要高于很多竞争对手。好在有一点安慰的是，凯迪拉克为CTS车型提供了四次免费更换机油机滤的服务，这在同级豪华车中是比较少见的。最后根据我们的大概计算，可以得出凯迪拉克 CTS 2012款 3.0 Vday豪华纪念版的月均使用成本为3630元，其中油费占总支出37%，保养费占6%，保险费占37%。