在2013年上海国际车展上，长安马自达汽车推出搭载全新“创驰蓝天”技术和新设计主题“魂动”的CX-5国产车型，作为马自达第一款搭载“创驰蓝天”技术车型，国产 CX-5车型动力方面相比进口版CX-5更加丰富，国产CX-5除匹配和进口版相同的2.0L发动机外，还将推出2.5L车型、新增I-eloop能量回收系统等多重惊喜。

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       CX-5经过特殊调教的前麦弗逊独立悬架/后多连杆式独立悬架传承MAZDA基因，精准操控的保证。双向筒式液力减震器提高了行驶平顺性和乘客舒适度。前后均有横向稳定杆防止车身在转向等情况下发生过大的横向倾斜，提高操纵稳定性。EPS转向助力系统根据中国客户喜好进行标定，低速轻便高速稳定，直线中心感强，连续弯道操控转向精准，过弯时无需过多修正方向。踏板与制动减速度的线性度契合高，制动时不会让驾驶员有冲的感觉，便于驾驶员能够随心所欲的控制车，带来人车一体的不凡操控感。

       新增的2.5L发动机最大功率达138千瓦，峰值扭矩达250Nm，动力极为强劲;发动机针对国内用户的喜好增加了KDS积极降档装置，当大脚油门时会触及开关积极降档提高发动机转数增大扭矩，推背感“踏之即来”。此外，“创驰蓝天”高压缩比6孔汽油直喷发动机应用了进排气双可变气门正时技术，令低、中速扭矩提高15%，和“创驰蓝天”6AT变速器完美匹配带来酣畅淋漓的线性动力表现和超乎你想象的节油力，配合环保节油效果出色的“i-stop”、“i-eloop”系统，CX-5综合工况油耗仅6.6L，同级最低，与1.5L轿车油耗相比也有优势。

       长安马自达CX-5还将带来超乎你想象的越野力和品质力，随着上市进程的加快，后续亮点会逐一解析，敬请关注。

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