近几年，国内高档轿车市场迅速发展，其中紧凑型高档轿车更成为增长的主动力，而最受欢迎的日系车型便是雷克萨斯IS系列了。20世纪60年代人们对性能和驾控品质的需求催生了紧凑型高档轿车，在这一市场进入井喷式增长的20世纪90年代时，雷克萨斯第一代IS系列运动型轿车问世了，凭借着各方面的卓越表现，很快就奠定了它在这一车型级别中的地位。时光如梭，当第三代IS在今年上海国际车展上市时，熟悉上一代IS的人无不惊叹：“它可真炫!”当然，第三代 IS的魅力并非只有外形炫酷这么简单。详情咨询：40008 16888 转1179
动感设计前瞻科技
在现代工业产品设计中，外在设计一直是内在品质的表现形式。浓郁的运动气息不仅体现在全新一代IS的外形中，更蕴涵于车舱整体的设计和细节中：无论是调低的驾驶座椅，还是驾驶视野和座椅包裹性都在向跑车靠拢;车舱内已不见上一代车型中的胡桃木饰板，取而代之的是运动风格更浓厚的装饰板;此外，科技感十足的线条也更为锐利，预示了其内在科技元素。
车内有何高科技呢?近些年来，高档汽车电子技术发展迅速，其中全液晶仪表是最近一年刚开始流行的高科技产品。欧美厂家把它作为创新科技装备在顶级豪华轿车中，而全新一代IS250FSPORT则率先在紧凑级车型级别中采用了这项科技。源自于雷克萨斯LFA超级跑车的可移动仪表盘设计不仅酷感非凡，并且极具梦幻的视觉效果。此外，全新一代IS还搭载了雷克萨斯招牌式的第二代Remote Touch信息操作系统，配合LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾系统，为车主提供更为贴心、便利的先锋服务。
安全保障驾趣横生
对于紧凑型高档轿车而言，无论是偏重于运动性还是突出舒适性，车主的驾驶体验都是第一位的。因此，三代IS在研究消费者需求方面都下足了功夫。全新一代 IS搭载了排量2.5升的V6自然吸气发动机，采用缸内直喷供油系统和双VVT-i智能正时可变气门控制系统等先进技术，同时匹配6速手自一体智能电子自动控制变速箱，为车主带来非凡的驾驶体验。在性能数据上，虽然发动机153千瓦的最大输出功率和百公里加速8.2秒的成绩仅为业内平均水平，不过数据是一回事，驾驶体验又是另一回事。
目前是小排量涡轮增压发动机盛行的时代，自然吸气6缸发动机逐步从欧洲主流高档轿车动力中淡出，不过其震动小、动力输出平顺和噪音低的特点是小排量4缸涡轮增压发动机不能比拟的。IS250动力系统带给驾驶者的体验正是这样，其动力输出是雷克萨斯一贯的安静、平顺和充沛。同时，车辆百公里9升的平均油耗也体现了在节能方面的一贯优势。以一流驾驶体验为先，并兼顾节能是全新一代IS动力系统的亮点。
充满乐趣的驾驶体验更需要强大的安全系统做后盾。强度更高的车身设计和10个SRS气囊的先进装配，令全新一代IS在被动安全方面有了大幅提升。此外，尊贵版还装备了一系列新概念主动安全配置，其中包括预碰撞安全系统、并线盲点监视器、倒车侧后方盲点警示系统以及车道偏离警示系统等。配合升级后的 LEXUS G-BOOK雷克萨斯智能副驾系统和弹起式发动机罩设计，“四重安全”保障，为车主带来全方位驾驶体验。
可靠品质标杆服务
一个汽车品牌的最强支撑就是品质。卓越品质不仅在于车辆的舒适性、技术性和操控性，更在于其可靠性。然而高档轿车采用的复杂技术往往是把双刃剑，伴随着高性能体验而来的经常是故障隐患。
不过，自诞生以来，雷克萨斯不仅性能出色，在产品可靠性上也早已经树立了行业标准。生产雷克萨斯汽车的田原工厂更有汽车界“黄金工厂”的美誉。每一部在中国销售的全新一代IS皆出产于这一“黄金工厂”。对于雷克萨斯用户来说，他们可以尽情享受舒适安逸的汽车生活，毫无后顾之忧。
除了源自“黄金工厂”的可靠品质，全新一代IS还有另一个杀手锏——四年/十万公里免费保修和保养服务以及引领行业的标杆式服务品质，这是雷克萨斯在中国 30万客户一直深受其益并津津乐道的政策。此外，零配件24小时配送、全年24小时道路救援等业内领先的服务项目也将细致入微的关怀传递给了每一位车主。
如果你是“驾驶乐趣”的忠实拥趸，又是一个十足的“外貌协会”成员，那面对集炫酷外形、前瞻技术、可靠品质和服务于一身的雷克萨斯全新一代IS豪华运动·型车，还犹豫什么呢?
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