截止2013年5月18日，万众期待的一汽丰田全新跑车FT86即将到惠州俊峰一汽丰田店。据透露, FT86在近一周内举办VIP和媒体体验日，具体细节小编将为大家进行跟踪报导。
助斯巴鲁，丰田高性能跑车复兴。主打操控性的丰田新一代86采用了前置发动机后轮驱动的设定，搭载了D-4S水平对置汽油直喷发动机，GT86拥有的460毫米超低车身重心保证了操控乐趣。由丰田与斯巴鲁共同开发的2.0升D-4S水平对置发动机，发动机压缩比为12.5:1。能够在7000转/分时输出147千瓦(200匹)的最大马力，并于6600转/分时拥有205牛·米的峰扭矩。在传动系统方面，GT 86提供6速手动和6速手自一体变速箱供消费者选择。0到100公里/小时加速时间方面：6速手动为6.8 s，极速可达230 km/h。6速自动为8.2 s，极速210 km/h。
深圳鹏峰汽车集团-惠州俊峰丰田
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车辆简介：
丰田有什么跑车?Supra?MR2?估计知名度最高的还是AE86吧。一部《头文字D》将自己旗下的一款老车捧成神话，营销高手丰田自然不会放过这一机会，赶在和斯巴鲁联手推出了这款继承“86”传奇的GT86跑车(斯巴鲁方面则名为BRZ)。虽然，它推出至今也许已经算不上是真正意义的新车了，但有消息指它会在第三季度正式引入国内发售，这势必会引起一阵热潮，于是我们也不在意它的新旧了，尽管好好地将其解读一番。要谈GT86不得不提到它的前辈AE86：其实AE86属卡罗拉车系，与今天的卡罗拉一样根本不是性能车的属性，不过由于采用了后驱设定，加上车身极轻巧(940kg)且有着50：50的完美前后配重，如土屋圭市等一众老牌漂移车手才看上了实而不华的它并一步步将其推上了神话般的高度。说实话，如果你看上了这台GT86，那你十有八九是《头文字D》的粉丝，你要买它是为了一圆心中的秋名山车神之梦;今天，笔者就要与大家看看GT86有没有这个能力为大家圆梦。
动力方面：
动力方面[2]，丰田GT 86搭载的是与斯巴鲁BRZ相同的2.0升水平对置直喷发动机，该发动机最大功率可以达到200马力(147kW)，峰值扭矩为205N·m。
由丰田与斯巴鲁共同开发的2.0升D-4S水平对置发动机，能够在7000转/分时输出147千瓦(200匹)的最大马力，并于6600转/分时拥有205牛·米的峰扭矩。0到100公里/小时加速时间达到了可怕的6.8秒，极速更是可以达到230公里/小时!
根据之前消息，斯巴鲁BRZ也将正式进入中国市场，丰田GT 86在入华后，厂商应该首要面临的就是如何在品牌文化、车型特点方面将丰田GT 86与斯巴鲁BRZ进行区分，以避免“同源”而带来的同质化问题。
车辆参数：
Toyota GT86
车长：4,240毫米
车宽：1,775毫米
车高：1,300毫米
轴距：2,570毫米
车重：1,190公斤(RC) / 1,230公斤(手动) / 1,250公斤(自动) / 1,280公斤(中国台湾版)
发动机：4U-GSE / FA20
排气量(毫升)：1,998
发动机形式：DOHC D-4S F4 16V
燃油供应：D-4S(Direct And Port Fuel Injection System)汽油直接喷射
压缩比：12.5:1
汽缸数：4
缸径(毫米) X 冲程(毫米)：86 X 86
变速器：6速手动 / 6速自动
最大功率(千瓦 / 马力 / 转)：147 / 200 / 7,000
最大扭矩(牛·米 / 转)：205 / 6,600
百公里加速时间(秒)：6.8 (MT) / 8.2 (AT)
极速(公里/小时)：230 (MT) / 210 (AT)
悬吊(前 / 后)：麦弗逊 / 双叉臂
驱动形式：前置引擎，后轮驱动(FR--Front Engine,Rear Wheel Drive)
前后配重比：53:47
刹车盘式(前 / 后)：通风盘式 / 通风盘式(四轮碟刹)
轮胎规格(前 / 后)：215/40R18 / 225/40R18
丰田全新GT 86敞篷：
全新丰田FT-86 Open概念车跟GT86轿跑版外观上区别不大，最大的区别就是其敞篷与硬顶的区别，这款新敞篷车才用了电动式开启/关闭敞篷。丰田官方称这款新车体现了‘天人合一、无限乐趣’的设计宗旨。
内饰方面全新丰田FT-86 Open概念车跟GT 86几乎一样，主要区别是敞篷版车内白色、海蓝色配饰与金黄色地垫形成强大的视觉冲击，颜色鲜明感提升，其它值得一提的是车内踏板铝制打造，金属装饰豪华感提升;有趣的是，原来轿跑版上的信息娱乐系统换成了小的音频系统以及一些附属装置。
动力方面，可以说是三个字：无变化!依然采用与BRZ的FA20水平对置发动机。最大功率还是147千瓦，最大扭矩205牛米。百公里加速时间，MT为6.8秒，AT版为8.2秒。
极速依然保持在230 km/h和210 km/h。
