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       “下载‘搭的易’，‘打的’无忧！”、“防假的不用再记口诀啦，一P在手打的无忧”，这听起来那么像广告的推介，分别来自@莞香花开和@畅行莞邑这样的政府官微，而被推介的正是本地一款公益APP———由@东莞网络文化协会会员单位开发制作的“搭的易”手机软件。该软件不仅能辨别该东莞的士是否是黑车，而且能估算出打的费。

       　　交通局：查黑车确实权威可信

       目前，该软件已有苹果和安卓两个版本。南都记者下载软件后，“搭的易”首先映入眼帘的，就是车牌查询的界面。输入出租车的车牌号码，就能知道这部车是不是黑车。南都记者输入一私家车车牌号，软件则显示“如果不是输入错误，您乘坐的可能是黑的”。

       如果想知道打车的大概价格，还可以点开“计费”这一栏。如从“景湖春晓到南城医院”，计费估算显示，全程4.2公里，燃油附加费1元，总费用估算13.8元。昨天下午，记者从南城西平景湖春晓附近，打车到南城医院，总共花费15元。两者仅有1元左右的误差。

       东莞市道路运输管理局方面表示，软件涵盖的东莞出租车信息是由交通部门提供的，权威可信，而对打车价格估算方面，乘客可作为参考，但最好还要考虑到塞车和红绿灯等客观因素。

       “很多乘客可能会觉得计费不一定准，考虑到塞车和红绿灯的因素，我们在计算上，最后都会再增加10%的空间。”负责软件开发的陈囧彪告诉记者。

       　　开发者：呼救功能不存在技术难度

       “问题是截到车时哪来得及输入车牌啊？或者要上了车才输车牌？那输了之后发现是黑的怎么办，那是下车啊还是不下车啊？”网友@violetzeng的这一说法代表了大部分网友的担忧。这也是陈囧彪认为的目前软件存在的“最大问题”。

       “所以我们考虑在软件接下来的版本中，增加一个呼救功能。”陈囧彪透露，实际上，增加这个功能的技术条件已经成熟，甚至可以增加即时报警功能。由于担心有乘客贪玩乱报警，反而带来不必要的麻烦，不得不暂时搁置。不过，未来，“搭的易”将考虑增加好友呼救功能，“发现黑的，可以一键发送到自己手机上的好友名单，还能同步发到微博，开启定位功能的话还能直接显示自己正在哪个路段。”

       陈囧彪描述的这一未来新功能确实令人期待。另一值得期待的新功能，则是电召。据了解，北京等城市已经开始试水手机软件电召的士，东莞什么时候可以实现这一新兴电子应用呢？陈囧彪透露，接下来会增加的电召功能，乘客和的士司机在同时下载了应用软件后，可以直接通过软件电召和载客。“你想打车了，可以看看附近有哪辆的士，然后发出信息电召，司机看到电召信息后，可以就近赶到。”