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36万左右 高配新君越和低配众豪车如何选?
2013年05月06日 19:12 来源: 车主之家 编辑:欧阳茂杰 打印 手机阅读
[导读]一直以来,大众化品牌与豪华品牌中级车的定价是井水不犯河水,但这个界限正在变得模糊,一方面豪华品牌不断加大入门车型开拓市场的力度,另一方面大众化品牌也在表达向高端化发展的诉求。

       【车主之家 购车手册】一直以来,大众化品牌与豪华品牌中级车的定价是井水不犯河水,但这个界限正在变得模糊,一方面豪华品牌不断加大入门车型开拓市场的力度,另一方面大众化品牌也在表达向高端化发展的诉求,当豪华品牌与大众化品牌的同级别车型进入到相同的价格区间时,一场跨“阶级”的竞争摆到了眼前,36万元,买豪华品牌丐配车还是普通品牌的顶配车?

       引发这个话题的是刚上市不久全新别克君越,虽然只有3.0L V6智享旗舰型一款车型公布了售价,但以36.99万元的“高价”入市,已经比老款君越的旗舰车型贵了4万元多元,由此可见全新君越是下定决心走高端路线,我们已经对它进行了全面测试,证明其确有卖高价的资本,车是好车,那么接下来就是消费者如何选择的问题了。

对比导购:36万买君越还是买丐配豪华车

       36.99万元的定价,让全新君越的竞争对手不再对标大众迈腾V6、帕萨特V6或本田雅阁V6等同类车型的“旗舰”,而是悄悄打入了豪华品牌入门中级车的阵地。36万元的预算,消费者也可以买宝马320Li时尚型、奥迪A4L 35 TFSI技术型或雷克萨斯ES250精英版,其中宝马320Li时尚型和雷克萨斯ES250精英版是不折不扣的“丐配版”,而奥迪A4L 35 TFSI技术型则是中等配置的级别,那么这三款豪华品牌车型面对品牌形象较低,但把配置和新技术武装到牙齿的新君越,又该如何进行取舍呢?

              比气派

       买车到了这个价位,大家肯定都希望开出去能有面子,显身份。给人留下的“第一印象”非常重要,这涉及汽车的品牌、尺寸级别和造型设计。品牌就不用多说了,别克当然比不上奥迪、宝马或者雷克萨斯,毕竟豪华品牌的品牌价值与溢价能力远非大众化品牌能媲美,而这一点恰恰对消费者的心理影响是最突出的,所以君越只有在其它方面努力“找齐”品牌力方面的短板,才有可能在36万元的区间内找到生存空间。

对比导购:36万买君越还是买丐配豪华车

       全新君越本质上属于老君越的改款,基本框架未变,但细节上的变化比较明显,突出了豪华与大气的印象。当然君越本身就是一款大尺寸的轿车,所以它给人的感觉依然很厚重、饱满。无论视觉观感还是实际尺寸,全新君越都是四款车中最大的,这迎合了国内消费者喜欢大尺寸的审美,当然从用途上,君越也更偏向于公务、商务使用,整车给人以稳重、威严而且略微保守的形象。

对比导购:36万买君越还是买丐配豪华车

       相比之下,来自德国的宝马320Li和奥迪A4L则是典型的欧系中级轿车,虽然专门为中国市场加长,但整车尺寸依然比较紧凑,长度不超过4.8米,相对紧凑的尺寸在拥挤的城市交通中会更加得心应手,但看上去确实不那么气派。不过这两款车的设计要比君越年轻、动感得多,更不像君越那样突出商务或行政的目的,偏个人使用的色彩比较浓郁。

对比导购:36万买君越还是买丐配豪华车

       雷克萨斯ES则采取了比较中庸的策略,它的尺寸、造型都不求出格,但各方面都有所照顾,4.9米的长度也算得上一款颇为大气的轿车,线条匀称优雅,它不像君越那样显得庞大,又比奥迪A4L/宝马3系Li更有商务气息,算得上在两种不同的用途上找了个平衡,开着雷克萨斯ES,你觉得自己开也很合适,用来接待客人也没有什么不妥。

对比导购:36万买君越还是买丐配豪华车

       从上面的表格可以看出,全新君越的三围尺寸全面领先,更大更气派,这应该是吸引消费者的一个卖点,不过仅凭庞大的身躯,还不足以从强大的豪华品牌手中抢走客户,接下来我们坐进车内,看看普通品牌与豪华品牌还会带给我们哪些不同的体验?

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