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广汽丰田近日发布产品重心转移的计划，通过投产最适合中国消费者需要的中小型车产品，目标在2015年实现中小型车在总销量中占到40%以上。目前广汽丰田中小型车(A0级、A级 )只有雅力士一款产品，销量占比不足8%，而中级车还 是一个市场空白。
广汽丰田执行副总经理冯兴亚也对中型的发展表示非常重视，在接受网通社采访时表示：“广汽丰田的中级车将在明年正式投产，该款车型是广汽 丰田集丰田全球技术资源，为中国市场专门打造的产品，外形设计上将融入很多中国元素”。目前丰田A级车平台产品，在丰田品牌上的车型只有卡罗拉一款，广丰投产A级车也将采用该平台技术。
日系进入在华研发第二阶段 适应本土化需求研发新车卡罗拉是丰田旗下高端家轿品牌，能够与大众速腾、福特福克斯、别克英朗等主流车型竞争。现款(第10代)卡罗拉于2007年5月末上市，至今已经超过6年时间。现款雷克萨斯CT系列车型轴距为2.6米与现款卡罗拉完全相同。据报道，即将亮相的全新一代卡罗拉将根据现有雷克萨斯CT系列车型平台，加长50mm车身尺寸以适应目前同级别市场A级轿车近2.7米的轴距标准。 作为丰田全新A级车平台旗下第一款车型CT系列与ES系列相同，采用了前置前驱设计。
今年5月全新一代卡罗拉即将全球发布，未来这款车型也会同步进入一汽丰田进行国产。广汽丰田方面，正如执行副总经理冯兴亚先生所透露“一款中级车将在明年正式投产”。那么未来广汽丰田的全新A级轿车、一汽丰田的下一代卡罗拉、花冠，将让丰田在华拥有3款A级轿车，通过不同的定位和价位进入市场，充分参与竞争。
未来广汽丰田新增一款A级轿车将进一步丰富其现有产品线，与一汽丰田卡罗拉相比广汽丰田的产品将“融入很多中国元素”，这也让广汽丰田未来这款A级轿车令人期待。
